新能源汽车需要磨合期吗？纯纯干货请收藏

购买新车后，很多老司机都建议车辆需要磨合一段时间，来保障车辆后期性能达到最佳状态，延长会用寿命。可是，这针对的是传统油车的建议。

随着新能源汽车的崛起，针对新能源汽车是否需要磨合众说纷纭。

对于这个问题，本人持需要磨合的观点。举个简单的例子，大家健身、运动前是否需要热身？答案是肯定的！只不过针对不同的运动，我们热身的部门侧重点不同。那么对于新能源汽车来说也是这样，对比传统油车，只不过是需要磨合的部位不同罢了。

到底需要哪些磨合？以我的零跑C11纯电为例：

1、         磨合里程

一般纯电车磨合里程5000公里之内，也就是首保之前。

2、         磨合期充电

2.1刚入手的新能源汽车，前几个月尽力不要使用快充，尤其是前3次，建议在提车后采用交流电慢充方式将电池电量冲到100%，有利于保持电池的健康状态；

2.2避免长时间不使用车辆，如果车辆长期不用，建议每一个月至少进行一次交流充电，并将电池电量充到100%，以便进行电池均衡和保养，以提高车辆电池的使用寿命。同时，请勿在动力电池电量过低（约10%~20%）的情况下停放超过7天；

2.3为避免高电量浮充影响电池健康，在车辆处于极高电量（97%以上）时如需再次充电，需要先消耗部分电量后方可正常充电。

2.4无需刻意去跑高速，避免电池快速高电流放电；

2.5前三次充电100%之后，后期我们可以将每次充电设置在80%（无长途驾驶需求的前提下）；

3、         磨合期车辆行驶

3.1忌紧急制动，紧急制动会导致制动系统受到大的冲击力，前期过度使用将会使零部件加剧磨损，建议在初次行驶300公里内，不要频繁的紧急制动；

3.2不要紧急加速或开快车，对于电池而言过多的电流负荷会对电池造成损伤，缩短使用寿命和续航里程，容易使电子产品发生故障。

3.3半年内，车辆不要满载。新车避震器刚开始会比较硬，如果满载或超重运行会使避震器的压力轴承受损，从而降低车辆安全性能。

3.4经量在平坦路面行驶，让轮胎快速磨合，增加轮胎的抓地力；

3.5磨合期内主要查看车辆行驶情况，如有故障报警，及时到车辆售后门店查看。

4、认真学习车辆《用户手册》、《保修保养手册》

很多人在提车后都直接把这些纸质文件放家里“珍藏”了，但是如果能够认真研读一遍，这些手册将帮助您更好地了解及使用汽车，使您的爱车在今后的使用中，性能保持最佳状态。