自家的第一艘正规航母该造多大？这国到现在也没整明白！

半岛南部的某国，一向心高气傲。其国内的部分人自诩的宇宙大国也就不提了。单单在发展海军方面，最近这些年也是投入巨大。而且在战略上居然幻想参与未来平分太平洋，认为“太平洋足够大，足以容得下中美H三国”。当然想参与划分太平洋，光嘴上说说是肯定不行的，还要有足够多的大型舰艇才行。于是该国居然造出了1.15万吨级的所谓巨型神盾。要的就是一个全球第一的吨位。不过这个所谓的全球最大神盾还没有维持几年，就被洞呜呜和DDG1000彻底超过。让该国海军很快明白，如果单纯堆盾舰的吨位，毕竟无法和世界级大国较量。就算是下一种神盾的吨位放大到2万吨级，也很难确保不会被世界级大国海军的新一代武库舰超越。何况该国的盾舰只能自己造个外壳，还不怎么过关。过去的一些自造水面舰艇，

甚至有大面积开焊的现象。而除了基本的外壳之外，其动力系统，雷达传感器系统，甚至最基本的导弹和舰炮。都需要从超级大国原装引进，不但价格昂贵而且总量有限。于是在发现神盾方面无法竞争之后，就准备把其规划中的下一代盾舰，老老实实地从万吨级退回6000吨级的水平。不过该国海军并没有因此而死心。在基本放弃盾舰的吨位和数量竞赛之后。最近这些年，大型航母似乎又成为了全球海军竞争的第一热点。于是该国海军又想在东亚的航母建造竞争中先拔头筹。过去该国比拼的主要对象是一水之隔的四岛的海上自卫队。对面有2艘出云级准备改为可以起降F35B的新一代中型航母。于是半岛南部的海军也搞了2艘独岛级准备一对一的PK。不过后来发现独岛级吨位过小，满排还不到2万吨级。

即使改装成功，配备上F35B也比四岛方面的2艘出云级，单艘就小了1万多吨，可携带的飞机数量也自然更少。这当然是无法接受的。于是该国的两大造船企业，分别推出了各自的4万吨级中型航母的新方案。X代重工推出的航母方案长260米，甲板宽61米；满载排水量4.5万吨，采用双舰岛设计，乍看有点像英国的女王级。不过女王级满排高达6.8万吨，长度高达280米，比X代的这个4.5万吨的方案大出不少。另外一家大型船企，D宇拿出的方案也是双舰岛4.5万吨级。长度也差不多是260米，不过整体上有坞舱，因此飞行甲板只有最大48米宽。这两个方案，都是以配备F35B为主力舰载机，并且都像女王级一样有滑跃头。降落方式则是垂直降落或者垂直加略微滑跑降落的方式。两者的最大区别，是其中一个完全是中型航母，而另外一个还带有坞舱，兼顾大型两栖舰的模式。这两个方案，到底选哪一个先进入实施阶段？该国海军并未置可否。

瀚海狼山（匈奴狼山）认为，该国海军还有没公开说的小心思在里面，既这两个4.5万吨级的中型航母方案，开始建造以后，自然都可以压3万多吨的出云级一头，在两国的舰艇吨位斗气中再次在表面上领先。不过4.5万吨级的吨位，对比世界级大国的7万吨级甚至10万吨航母相差仍然巨大。就算是对比模仿对象的女王级也差距不小。而且相邻大国的航母刚刚起步就是6万吨级以上。于是该国海军甚至也准备学习，采取滑跃起飞、拦阻降落的方式，设计不小于6万吨的新航母，好处是还可以让自家设计制造的K21“五代机”实现最终上舰部署的目标。不过相邻大国可能要下水9万吨级的正规电弹航母。一旦公开，估计半岛南边的新航母吨位还要继续水涨船高！