在A2A 模拟社区论坛上，开发商 A2A 宣布发布其广受好评的 Piper PA-24 Comanche 250 的 v1.3，并指出大量错误修复是本次更新的重点。

开发商已经成功解决了许多问题，例如一旦制动器磨损，驻车制动器就无法接合，或者机身在不使用时会加速腐蚀损坏。该产品的其他值得注意的修复和添加包括添加持续方向舵配平行为、添加修复着陆灯功能和集成平板电脑的配平加速选项，以及对机载系统的大量修复（稍后详细介绍）。

想要更新 A2A Simulatios Piper PA-24 Comanche 250 版本的用户可以通过 Windows 开始菜单中 A2A Simualtions 文件夹中的“Comanche 检查更新”功能进行更新。或者，用户也可以从其店内帐户页面重新下载安装程序。

欲了解更多信息，请随时访问此处链接的官方论坛主题。

更新的功能列表

• 添加了持续舵配平行为

• 新增使用平板电脑修复着陆灯的功能

• 为平板电脑添加了修剪加速选项

• 为平板电脑添加了公制温度和气压的独立选项

• 在 MSFS 辅助选项中选择自动舵时添加了对舵轴的支持

• 修复了当制动器有些磨损时驻车制动器无法接合的问题

• 修复了飞机不使用时加速腐蚀损坏的问题

• 修复了在进行第二次绕行时某些车站需要双击的问题

• 修复了通过按键将相机位置移动到外部仪器视图相机时过度应力崩溃的问题

• 修复了 TDS GTN 750Xi 在某些条件下未初始化的问题

• 修复了非常低的 FPS 可能导致物理和动画失控的错误

• 将 ADF 计时器音量链接到平板电脑中的警告音量滑块

• 修复了选择正确的油箱并关闭电池时尖端油箱压力计不会断电的问题

• 修复了平板电脑打开引擎分析器页面时的内存泄漏问题

• 修复左侧烟灰缸的造型

• 方向舵踏板轴的固定部分从外部可见

• 将燃料选择器映射到 MSFS“左主”、“左辅助”、“2 个右主”、“2 个右辅助”快捷键