持续布局“一带一路”沿线，比亚迪多国问鼎销冠

国内新能源汽车的发展真的是越来越快了，尤其是2023年各家新能源底牌颇出，不同价位段竞争都非常大，唯一不变的就是比亚迪销量月月位居第一，成为国内新能源汽车市场的佳话。

不过，比亚迪并没有骄傲自满，在国内问鼎新能源汽车销冠的同时，比亚迪持续布局“一代一路”沿线，在海外全球陆续推出多个车型，让国内的新能源汽车走向国外市场，并取得了多国新能源汽车销冠的战绩，我们值得骄傲的国货又有了新的标志品牌——比亚迪。

实际上，2013年比亚迪就已在“一带一路”的引领下已经打入了东盟市场，现在逐步从新能源商用车、乘用车等多个领域拓宽，促进了东盟汽车产业的发展；同时因为“一带一路”的积极进行，比亚迪已经由东盟拓展到了乌兹别克斯坦、泰国、新加坡、埃及等国家，并且新能源汽车运营足迹已经遍布全球 6 大洲 70 多个国家及地区的 400 多个城市。

比亚迪不仅在国内问鼎霸榜汽车销冠，在海外多国汽车市场也很受欢迎，并问鼎了多国的新能源汽车效果，譬如泰国市场 1-7 月纯电动车销量冠军、新加坡市场 7 月销量冠军巴西市场 7 月、8 月新能源车销量冠军等等，产品力与品牌力都得到了真正的认可。

有意思的是，海豚以比亚迪携手迪携手森那美汽车（Sime Darby Motors）的形式，于今年7月27日在马来西亚推出了备受 期待的 BYD DOLPHIN，为当地推出的第二款纯电动汽车，海外市场逐步拓宽，占领全球市场也不再那么遥远。

比亚迪在海外新能源汽车市场受欢迎、并于多国问鼎销冠，与“一带一路”沿线的坚持方针是离不开的。新能源汽车的方向必然是主流，节能环保、重要的还是省钱，况且智能驾驶领域目前也只能在新能源汽车进行，油车实际上限制很多，因此比亚迪坚持新能源汽车发展，并积极发力海外市场，刚好也是为全球汽车市场的绿色环保与智能化领域做出了贡献