上海，中国第一大港，为啥简祥轮船员不能休假？

我们任职于JIAN XIANG轮。

 上次回国在广州，公司未给安排休假，公司承诺下次回国上海港安排休假。

 船于2021年8月15日回国抛锚上海，公司现通知我们，代理告诉公司上海港石洞口码头不能安排休假。

 本轮仅有两人接种疫苗，经常去印尼等疫情严重国家，这航次船员又冒着巨大感染风险去印尼港口装货。

 目前境外的变异病毒大爆发，日夜担心焦虑烦躁，身心状态太差，无法胜任以后工作，我们要休假。

 回家接种疫苗。

 上海是中国第一大港、东方第一大港、世界第一大港，又是历史悠久的老港，为何不能休假？

 为何不能？

 我们现在身体未见新冠病毒症状，现请求《中国海员之声义务救助队》及有能力帮助我们的团体和个人协调相关部门，推进码头换班休假进展。

 兹承诺以上所述情况属实，如不实，我们承担因此造成的一切后果。

 作为一名中国海员我不理解：这是怎么了？怎么我们中国海员回到中国境内换班求医就这么难？

 在IMO(国际海事组织)通函中说，应给予专业海员和海事人员任何必要和适当的豁免权利，使他们不受国家旅行或行动限制，允许他们加入或离开船只，并且各国政府应允许专业海员和海事人员上下船，并通过其领土（即机场）过境，以允许船员变更和海员出境。

国际劳工组织的《 2006年海事劳工公约》规定了海员的权利，该公约对海员的工作条件的几乎所有方面都规定了最低要求，包括就业条件，工作和休息时间，遣返，上岸休假，住宿，娱乐设施，食品和饮料等。餐饮，健康保护，医疗，福利和社会保障保护。

海员担负着世界贸易的重任，航运即国运，2018年12月2日习主席也对海员寄语：“我很关心在外远航的船员们，希望大家工作生活顺利，高高兴兴启航，平平安安回家。祝愿大家一帆风顺”！

若，你在船回国休假困难；若，你在船物资匮乏；若，你在船身患重疾而无法上岸医治；若，你受船东船管威胁虐待；若.......

请联系中国海员之声组织，那里不光有专业的团队，帮助船员解决困难，还有专业的媒体，为船员发声！

请联系中国海员之声组织，那里不光有专业的团队，帮助船员解决困难，还有专业的媒体，为船员发声！

中国海员之声帮助的船舶（更新至8月17 号00:00号）：