按效收益，让企业在系统工具上不花一分冤枉钱

工欲善其事，必先利其器。器，工具也。做事情需要有工具、有方法，企业数字化转型也需要相应的数字化转型工具和方法。那么数字化转型的“器”是什么？企业在打算进行数字化转型时该如何入手？如何打造自己的数字化转型工具？“要想富，先修路”。路，基础设施，是对高效工具的支撑。疫情这三年，很多企业都用了中台系统、店务系统、商城系统、ERP系统等试图打造“企业服务”的高速公路。但由于对工具理解不够深入，所以也导致大部分系统浪费了很多时间和成本，实施效果并不理想。一些大公司用了十几套系统，但都集成不了，路也建了很多条，却依旧难以实现高速高效，反而使调用链路加长。虽有好车，却困于乡间泥泞小道，发挥不出其价值。工具越豪华，对基础设施的要求就越高，对使用工具的人的素质的要求就越高。数字化转型就类似这样。

从手工纸质到信息化、再到数字化，其实就是企业信息处理工具的不断进化。就好比刚开始是用两条腿走路，然后有了自行车、小汽车，再后来有了高铁，甚至飞机等。工具的变革带来了效率极大提升，也带来了方式方法的改变，以及触达距离和影响力的变化等。信息化到数字化，也是数据处理效率、处理方式、处理能力的质的变化。这依赖于数字化工具和基础设施的配套建设。就好比有了高速公路建设，才能支持120公里/小时的汽车速度；有高速铁路的建设，才有350公里/小时的高铁。不过人跟人不一样，企业跟企业也不一样。同样的工具和基础设施可能并不一定适合所有企业。有人走路，有人骑自行车，有人开汽车，有人坐公共汽车，有人坐高铁，有人坐飞机等，是基于自身实际、具体需求和付出成本等而做出的选择。车可以自己买，也可以租用、使用公共交通，也很类似于企业的自建系统和使用公有云等服务，因此，企业数字化转型需要首先构建适合企业自身的数字化工具和与其配套的基础设施。

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