铁路隧道用防水板检测，铁路隧道用建筑材料检测

修建铁路隧道，出现渗漏水问题比较多见，会影响铁路隧道工程安全和运营安全，因此铁路隧道用防排水材料的质量把控很重要。其中铁路隧道用V型耐高温防水板就是其中一种，检测是必须的。

检测依据：

1.GB/T 3512-2014《硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验》

2.Q/CR 562.1-2018《铁路隧道防排水材料 第1部分:防水板》

3.TB/T 3360.1-2014《铁路障道防水材料 第1部分:防水板》

4.GB/T 18173.1-2012《高分子防水材料 第1部分片材》

5.GB/T 529-2008《硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)》;

6.GB/T 1690-2010《硫化橡胶或热塑性橡胶 耐液体试验方法》。

检测项目：

1.热空气老化(100℃x168h):纵向断裂拉伸强度，

2.热空气老化(100℃x168h):横向断裂拉伸强度，

3.热空气老化(100℃x168h):纵向拉断伸长率，

4.热空气老化(100℃x168h):横向拉断伸长率，

5.外观质量，

6.宽度极限偏差，

7.厚度极限偏差，

8.纵向断裂拉伸强度，

9.横向断裂拉伸强度，

10.纵向拉断伸长率，

11.横向拉断伸长率，

12.纵向撕裂强度，

13.横向撕裂强度，

14.低温弯折性，

15.纵向加热伸缩量，

16.横向加热伸缩量，

17.耐碱性[饱和 Ca(OH)₂溶液x168h]: 纵向断裂拉伸强度，

18.耐碱性[饱和 Ca(OH)₂溶液x168h]: 横向断裂拉伸强度，

19.耐碱性[饱和 Ca(OH)₂溶液x168h]：纵向拉断伸长率，

20.耐碱性[饱和 Ca(OH)₂溶液x168h]: 横向拉断伸长率，

21.人工候化:纵向断裂拉伸强度保持率，

22.人工候化:横向断裂拉伸强度保持率，

23.人工候化:纵向拉断伸长率保持率，

24.人工候化:横向拉断伸长率保持率。

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