铁道少女：嫩林线的回忆 东玉凤在加格达奇站的见闻

2021年7月18日，东玉凤被分配到加格达奇站去工作，她非常高兴，因为她离开了很多年了，不知道情况咋样。

当东玉凤到达加格达奇站的时候看到的是一片非常凄凉的景象，站里停放货车的侧线只有运煤的敞车、油罐车、平车、集装箱平车和大机、宿营车以及客车车底，客运轨道反而没啥变化，仍然只有三条客车到发线，不同的是均已经电气化。（本人YY的内容）

她离开的时候不是这个景象。

加格达奇站北侧的齐齐哈尔机务段加格达奇运用车间以前是齐局加段，东侧的齐齐哈尔北车辆段加格达奇运用车间，原来齐局加段机车非常多，有哭脸老东风，DF7B，DF7D，DF4B，他还记得DF7D拉客车的时候只用一节机车，哭脸老东风牵引木龙行驶在林海，SS3牵引货列欢快的步伐。

可如今，这一切成了永远的回忆。

迎接东玉凤的是加格达奇站的新主管DF7C 5331，东玉凤给大家讲了在广铁的见闻：“我在广铁工作期间，亲自感受到了广茂线的魅力，还和广铁的祁芸萱结下了深厚的友谊。”

大家听了东玉凤的见闻，都对她表示祝贺。

晚上东玉凤在加格达奇，用手机播放着《雨花石》。

听到这熟悉的旋律，一旁的东悦晴拿起她的麦克风，配合着东玉凤演唱了起来。弹到高潮时，两人都加大了声音，“我是一颗小小的石头 深深的埋在泥土之中…”这能反映大兴安岭现状的歌曲，引得站台上的旅客纷纷驻足，而姐妹俩依旧在这伤感的歌曲中，在这无尽的黑夜中，沉醉。