歼20都开始下饺子了，老旧歼7为何还不退役，服役已超半个世纪
空军作为现代高科技军种，在战争中发挥着决定性作用，任何有关空军武器装备发展的消息都会引发广泛讨论，当前中国空军的主力机型，包括歼10、歼11、歼16和歼20，这些战斗机分别是四代机和五代机领域的佼佼者，是国土防空的屏障，但也有不少网友好奇，歼20都开始下饺子了，老旧歼7为何还不退役，服役已超半个世纪。
以苏联MiG21为蓝本的歼7战斗机，在几十年的发展下，已经衍生出一个庞大家族，自早期的歼7A、歼7B，到航电先进的歼7MG、歼7MF等，歼7战斗机从1966年首飞开始，已经陪伴了中国空军半个多世纪，是一款不折不扣的老爷机，俄罗斯一家网站发布消息称，截至目前，中国仍然有超过240架歼7战机，作为三代机，它在现代战争中何去何从？
仅就作战能力而言，似乎歼8战斗机，更适合在空军中大量服役，因为歼8具备携带远距空空导弹、中距空空导弹的能力，执行A射B导作战任务，有隐身战斗机发现目标，由不具备隐身能力的歼8战斗机在后方发射导弹，进行超视距打击，如此一来歼8就能作为一款空中武库机，和歼8相比，歼7不具备携带中距空空导弹的能力，并不适合A射B导。
然而摆在眼前的是，歼8正在批量退役，歼7还有所保留，当前的国家周边环境是，包括日本、韩国、越南等国，已经装备或打算装备五代机，日本采购了147架F35，韩国采购了超过80架F35，越南打算从俄罗斯引进五代机，再加上印度正在研发AMCA隐身战斗机，俄罗斯已经开始批量列装苏57，国土防空压力开始不断上升，歼7显然不能抗衡。
事实上保留一定数量的歼7也有空军自己的用意，主要是这款战斗机维护简单，使用成本低，适合进行简单的边境巡逻或日常训练，歼8虽然不具备中距以上的打击能力，但是可以用于日常飞行训练，编队飞行训练，培养大批飞行员，歼7容易上手好操作，无论是培养飞行员，还是地面后勤保障人员，从歼7开始上手，更容易了解现代战斗机的发展。
作为现代战斗机的元老，歼7战斗机有很多飞机的核心原理，也就是第一性原理，刚开始入门的地面维修人员或驾驶员，可以更清楚地了解战斗机的构造，然而循序渐进，去驾驶更先进的歼10、歼16等四代机，最后在去选拔优秀的人才驾驶和保障歼20等五代机，这样就能积累一批经验非常丰富，对战斗机发展有深受了解的专业人才，有利于打造人才队伍。
