新款索纳塔要来了，车长4米9，颜值在线，或16万起？

时间过得真快，一转眼，2019就要离开我们了，回顾这一年的汽车市场，低迷依旧是常态，国六标准的实施也让市场来了一次大换血，但不变的是在B级车市场依旧还是合资车的天下。

日系与德系依旧牢牢占据了中级车市场的大部分空间，留给其他品牌的也只能靠价格挽回颜面。尤其是韩系车，这两年在国内的发展停滞不前，更甚至有退步现象，为了挽回颓势，韩系车款也在加大力度的更新换代，今天要给大家介绍的就是现代旗下第十代的索纳塔，预计将在明年第一季度与大家见面，让我们先睹为快！

从外观开始，采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计语言，看起来有点菲斯塔的意味，大尺寸的六边形中网设计搭配，内部采用鱼鳞状的造型装点，精致时尚。分体式大灯、贯穿式的进气口，大量整体搭配和谐动感。

车身则为溜背式设计，流畅的腰线搭配铝合金轮毂，进一步提升运动感。值得一提的是，设计在车门之上的后视镜，进一步减小了视觉盲区，为安全驾驶提供了助力。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4900/1860/1455mm，轴距为2840mm。车尾设计也很精妙，贯穿式的尾灯与小鸭尾形成了呼应，造型夸张的后包围、亮黑色的饰板，双边共两出的排气，烘托出很好的运动氛围。

进入车内，第十代索纳塔也非常时尚，采用了全新的设计理念，四幅式多功能方向盘、10.3英寸仪表盘、10.25英寸中控屏幕，构成了整个驾乘空间。科技感很好。大量的横幅饰条加上软质材料，不仅在视觉上给人宽体的感觉，更是在质感上有所提升。并且在配置上也更为便利，无线充电功、两个USB接口，对现代人生活细节的把控做得也比较到位。

座椅舒适度上，座椅材质柔软，填充到位，触感舒适，乘坐空间也比较宽裕，头部、腿部没有紧张感，乘坐舒适程度有所保障。

配置方面，第十代索纳塔采用了电子档把、多彩车内氛围灯、电子手刹。驾驶辅助方面，配置了NSCC 导航自适应巡航、HAD 高速公路驾驶辅助 、BCA 后侧方防撞辅助、FCA 自动紧急制动系统（含交叉路口防撞）、SEA 安全离车辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA倒车后侧方防撞辅助、HBA智能远近光、SVM 全景倒车影像、LKA 车道保持辅助等。

动力上，据悉国内版将会搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT变速箱两种动力总成。具体消息还未公布。索纳塔最辉煌的时候是第八代，不知道第十代能否重回巅峰，恢复往日的荣光呢？各位车友对这款车有期待吗？欢迎留言评论！