德二海军大型战舰介绍-国王级

在英国超无畏级战列舰陆续开工的刺激下，德国于1911年也开工建造了自己的新一级战列舰-国王级。同级舰舰共有国王号、大选帝候号、边境总督号、威廉王储号四艘。

1909年底，针对新型战列舰的第一次会议召开。时任德国公海舰队司令的海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨倾向于保留上一级战列舰-凯撒级战列舰，以避免建造工期拖延，并保证不超出预算。德国海军部的首脑则希望能拿到使用新型MAN柴油发动机的测试结果再做决定，并反对照搬凯撒级，坚持认为将主炮布置在中心线上是最合理的选择。提尔皮茨最终被说服，并指令提出一种改进设计，同时指出任何一种新的改进都会使得海军的“预算池”付出一定的代价。有限的预算不仅在两年前拖了凯撒级研发的后腿，也使得新研制的国王级趋于保守。最终，国王级的所有主炮塔都布置在了中心线上，并未安装柴油发动机。

船员：1136人

标准排水量：23581t

满载排水量：29200t

长/宽/吃水：175.4m×27.9m×9.1m

装甲：主舷侧装甲最大350mm；三层装甲甲板90mm；主炮炮塔300mm正面；指挥塔350mm。

武器装备：10门305毫米/50倍口径主炮（五座双联装炮塔），14门单装150毫米/45倍口径副炮；10门单装88毫米炮；5座500mm鱼雷发射管。

动力装置：12台燃煤锅炉，3台燃油锅炉；3台蒸汽轮机，主机功率43300马力。

水面续航力：续航能力8000海里/12节，2400海里/21节。

最高航速：21节

国王级战列舰首舰国王号，在德国威廉港皇家造船厂建造，1911年10月3日开工，1913年3月1日下水。1914年8月10日完工，1915年1月12日服役。该舰在日德兰海战中被一枚15英寸和九枚13.5英寸口径炮弹击中。

大选帝候号在1915年11月5日触雷。在日德兰海战中被五枚15英寸和三枚13.5英寸口径炮弹击中。1917年10月12日被水雷击伤。

边境总督号在日德兰海战中被三枚15英寸、一枚13.5英寸和一枚12英寸口径炮弹击中。1917年10月29日被水雷击伤。

战后四艘国王级战列舰全部在彩虹行动中沉没于斯卡帕湾中。

国王级战列舰，是德国第一级全部主炮沿中线布置的主力舰。同时改进舰体水密隔舱，整体防护性能提高。但是，同期英国已经开始装备换装343毫米主炮的超无畏级战列舰，国王级仍然使用的305毫米口径主炮在火力上弱了一截。