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印度在与赛峰集团谈判5代机发动机的合作

2022-07-29 23:24 作者:插着长矛的坦克  | 我要投稿

前文:简氏防务:KF-21 4.5代战斗机到达里程碑


资料翻译自简氏防务:https://www.janes.com/defence-news/news-detail/update-discussions-for-indo-french-amca-engine-in-progress


印度和法国发动机制造商赛峰集团正在为联合开发加力推力110千牛的新型中等推力涡扇发动机进行谈判,目标是给印度先进中型战斗机(AMCA)提供动力系统。目前双方在关键问题上僵持,拖延了谈判进度。

早期版AMCA
新版AMCA


赛峰已经向印度国防部(MoD)递交了提案,将与印度国防研发组织(DRDO)的燃气轮机研究所(GTRE)合作开发。2022年7月5日,赛峰集团官员为该合作会见了印度国防部长拉杰纳特·辛格。7月8日,赛峰的首席执行官让·保罗·阿拉里称:“赛峰希望扩大与印度的军事合作范围,讨论了引进“阵风”中型战斗机的事情,还讨论了未来为印度长期提供军用发动机的事。”

 

DRDO的一位消息人士称,谈判要点包括开发成本、技术转让(ToT)、知识产权和发动机生产后的出口权。另一位DRDO官员说:“只能由国际合作伙伴进行该项目。MoD正在研究其他发动机制造商提供的产品。”

 

AMCA是印度斯坦航空公司(HAL)的第五代中型多用途战斗机项目,取代了计划和俄罗斯联合研制的苏霍伊/HAL FGFA第五代重型战斗机。和歼35一样,它只有一个能容纳4枚导弹或炸弹的主弹舱,没有侧弹舱。

FGFA


图片来自网络

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