铁道圈现状分析

最近北京地铁上线了一个时光列车引发了许多的争议，作为一个铁道迷我也得发表一下我的观点（不是在挂人） ​1.时光列车：北京地铁1号线最近出现了一列1969～2019的时光涂装，如P1，上线时间10天，每天下午两三点钟运营，至此有很多车迷去拍，还是很正常的。不过在列车和站台上，车迷们都在大喊大叫，挤在一起，影响了正常秩序。氛围是可以有的，但是不要侵线和影响运行安全。P2里港铁（MTR）和JR（日本铁道）和中国铁路形成鲜明对比，中国的地铁和火车动不动就不让拍照，哪怕你没有影响安全和秩序的情况下就阻止你，甚至站务还会采用暴力手段来强迫你。

视频截图：1号线的时光列车

​2.我为什么喜欢地铁：这个是我从幼儿园就开始喜欢了，刚开始是由于隧道里的线网和灯光，后来上升到了列车的声音。由于小时候经常坐2号线，慢慢的培养了感情。2009年第一次坐1号线，我一下子就爱上了那列车的声音，从此以后我就上网搜地铁的视频看。刚开始只看北京和上海的，后来发现广州1和2号线的车怎么和上海的1，2，4号线这么像，于是我又开始追广州的了。长此以往，我开始逐步走向全国。2019年，一个大胆的想法突然闪过：不如自己做视频，老是看别人的有意思吗？于是7月我入驻B站，到现在已经4年了，成为了B站的老玩家。而我在高一暑假又有一个梦想：走向全国！同时在高考以后开始实现这个梦想，到现在为止中国大陆已经解锁了39座城市（含上海），并且有些城市只要有新线路开通我就准备资金和筹备计划。到我毕业的2025年中，就是港澳台的地铁了。工作以后我可能会淡圈，做自己的事情和照顾家庭，但是我仍然会关注轨道交通的情况，毕竟我曾经爱过！ ​3.现在的圈子状况：回到第1点，现在这个圈子乌烟瘴气的，底下三张图就是说的去年5月广州地铁7号线西延段开通，底下的人在车厢里大喊大叫，学报站，甚至还跑来跑去。最近又看到小孩子扒1号线的气动门，甚至还引以为豪，这些行为都是不可取的。在网络上我们都有各自的群，拿我的群来说，会交流一些地铁方面的事情，国铁和飞机，甚至其他话题也会交流。但是我在别的群里发现有些人就因为一个符号说错就网暴人家，把人家挂上去。之前我也因为空间里挂过人被人说过，但其实我也不想挂人，除非忍无可忍。再说了，每天B站里骂我的这么多，我都去把它们挂上去？那我干不干自己的事情了？

​4.中国铁路文化的病态：最不能理解的就是不让拍照，相信在座的各位也不能理解。前几年长沙地铁一姑娘拍了地铁站和列车的样子，就给活生生的罚了200元。因为长沙地铁明文规定不让拍照。明文的也就算了，有些明明没有规定还说规定了不让拍。我列举一下我遇到过的：北京，天津，南京，合肥，武汉，长沙，西安，洛阳，深圳，福州，南昌，杭州，无锡。其中令我最生气的一次就是南昌，站务员屡次挡我镜头，甚至我都强调时间不多要赶火车了，还要往里凑，跟听不懂人话一样，有一个瞬间我都想狠狠把他推开。还有一次就是我最近去的太原，虽然没有明文规定不让拍，但是怎么看怎么不对劲：屏蔽门的下半边糊上一层不透明的广告，无人驾驶的列车不开放驾驶室，封窗。外面又加一层铁丝网，看不清列车长啥样。除了大北门往尖草坪方向的站台我还比较满意之外，其余的是多看一眼就想吐的，为了验证是不是都贴广告我还专门坐了全程，结果没猜错，还真是这样，如果明年年底的1号线也是这样，那我这辈子也不会去这座城市了。 总结：​你们有什么想法可以在评论区里互动，或者对于这样的爱好看法如何也可以和我说，毕竟每个人喜欢的东西不一样，我也不会去强迫别人喜欢或不喜欢某件事物，每个人的爱好，只要不犯法和违背道德，都是值得大家尊重的。