大国重器：“深海勇士”号4500米级载人潜水器

“深海勇士”号载人潜水器简称“深海勇士”，是我国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下4500米。潜水器取名“深海勇士”，寓意是希望凭借它的出色发挥，像勇士一样探索深海的奥秘。 2017年10月3日，“深海勇士”号载人深潜试验队在南海完成全部海上试验任务，胜利返航三亚港。2017年11月13日，中船重工第七零二研究所（中国船舶科学研究中心）完成了对我国自主研发的4500米载人潜水器“深海勇士”号海试后的拆检，并通过了中国船级社（CCS）的建造入级检验。2017年12月1日，“深海勇士”号载人潜水器在北京完成验收，正式交付中国科学院深海科学与工程研究所。2018年3月11日，中国自主研发的“深海勇士”号载人潜水器首次对公众开放，播出了“深海勇士”号4500米载人潜水器于2017年8月至10月在南海进行首次载人深潜试验的纪录片。 2023年5月20日，国家文物局利用“深海勇士号”载人潜水器对南海西北陆坡一号沉船进行了第一次考古调查。 “深海勇士”号载人潜水器是“十二五”863计划的重大研制任务，由中国船舶重工集团第702研究所牵头、国内94家单位共同参与。 总设计师：中船重工第702研究所胡震。 控制系统负责人：中国科学院沈阳自动化研究所祝普强。 总指挥：中国科学院深海科学与工程研究所刘心成。 研发团队历经八年持续艰苦攻关，在“蛟龙”号研制与应用的基础上，进一步提升中国载人深潜核心技术及关键部件自主创新能力，降低运维成本，有力推动深海装备功能化、谱系化建设。“勇士号”浮力材料、深海锂电池、机械手全是中国自己研制的，国产化达到95%以上。这不仅让潜器的成本大大降低，也让国内很多生产和制造潜水器相关配件的厂商升级了产品水平。 2017年8月16日“探索一号”作业母船从码头出发，到10月3日重新回到码头，“深海勇士”在海试的过程当中，完成了从50米到4500米，不同深度的总计28次下潜。 2017年10月3日，搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”作业母船和中国海监海南省总队中国海监2168号警戒船，在南海完成“深海勇士”号的全部海上试验后，胜利返航三亚港。 潜器在第一次试验过程中一波三折，潜器回到母船进行检查之后，科学家们发现，还有很多问题需要解决。立刻进行检修，因为在下潜坐底的过程中，潜器就开始莫名报警。检查过后发现是电池的问题。除此之外，潜器的大脑部门——控制系统，也检查出问题。在50米阶段，暴露了7项问题，都在海试团队自己的努力下全部解决了。 2018年5月21日报道，“深海勇士”号载人深潜器在水深1386米的海马冷泉附近深海海域，成功获取一只深海水虱样品，这是我国首次在南海海域通过定向诱捕的方式捕获到深海水虱。 2018年6月4日，“深海勇士”号结束为期2个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。 2019年3月10日，“深海勇士”号载人深潜器随“探索一号”科考船，经过121天的艰苦奋战圆满完成了西南印度洋热液科考航次（TS10航次）预定任务，顺利返航海南三亚。 2020年3月10日，中科院“探索一号”科考船载着“深海勇士”号载人潜水器在三亚崖州湾科技城南山港码头启航。 2020年11月24日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器赶往新的海域，继续进行接下来的相关科考任务。 2022年4月26日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号返航，完成2022年度南海北部典型区域海洋环境调查第一航段任务。 2022年5月11日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号返航，圆满完成2022年度深海原位科学实验站第一航段任务——深海原位实验室在南海冷泉区的海试任务。 2022年6月24日，“深海勇士”号载人潜水器正式入驻三亚“崖州湾载人深潜工程实验室”。 2022年9月25日“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。 2022年9月，与全海深载人潜水器“奋斗者”号一同在南海1500米水深区域完成既定作业任务。本次联合作业完成了水下实时定位、语音通信、目标搜索与回收、快速机动及协同作业等任务，摸清了两台载人潜水器联合作业机制，提炼出联合作业流程，制定出标准化联合作业口令，总结出联合作业注意事项等，为今后多台潜水器联合作业提供了经验。2022年9月16日，由海南省深海技术创新中心组织的“深海深渊科考与装备海试共享航次”顺利起航，“探索二号”搭载着“深海勇士”号载人潜水器和60名科考人员，前往南海执行科考任务。9月25日，“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器返回三亚，“深海勇士”号完成第500次下潜。完成了大深度原位科学实验站在海底的布设试验。该航次主要任务是开展中科院战略性先导科技专项“深海深渊智能技术及海底原位科学实验站”所研制系列装备的海试任务，以及国家重点研发计划相关项目关键技术验证工作。 2023年1月，“深海勇士”号载人潜水器用户科学指导委员会公布2022年的数据显示，4500米级载人潜水器“深海勇士”号海上作业天数180天，连续第四年完成100次下潜，平均下潜深度1292.52米。 2023年5月20日，国家文物局水下文化遗产保护中心利用“深海勇士”号载人潜水器对南海西北陆坡一号沉船进行了第一次考古调查，在沉船遗址核心堆积区西南角布放了水下永久测绘基点，并进行了初步搜索调查和影像记录，正式启动了南海西北陆坡一号、二号古代沉船遗址的水下考古调查工作。 2023年6月16日，“深海勇士”号载人潜水器完成了第577次下潜任务，随“探索一号”科考船返航。至此，针对南海西北陆坡一号、二号沉船的第一阶段地球物理调查工作已顺利完成。 世界上海底最深的地方，深度超过一万米。此次“深海勇士”号4500米海试成功，并不是我国自主研制载人潜水器的最终目标。我国已经实施了11000米大深度载人潜水器项目，预计2020年下水。