蓝拱门（武汉地铁）著名梗

{"ops":[{"insert":"①能用第三轨绝不接触网\n武汉地铁是全国最钟爱第三轨供电的，拥有着全国最多的第三轨供电A型车线路，因为地铁6号线开工早，所以得以保留接触网供电，7、8、21号线三条线路全部是按接触网开工，施工过程中改为了第三轨供电；地铁19/20号线因为预留时速140，但在全国范围内时速140还没有出现第三轨供电的，武汉地铁又不会吃螃蟹，所以只能使用接触网供电\n\n\n②本次列车终点站宏图大道\n宏图大道站向南通向汉口火车站、武昌火车站、武汉东站、武汉火车站，向北通向天河机场。多少人在这站急匆匆的上上下下，奔赴自己的理想；也有多少人在这站彼此告别。如同广州的嘉禾望岗站一样，这站，也象征着分道扬镳，向青春告别；却也如同其站名“宏图”一样，激励着大家看向新的起点，大展宏图\n\n\n③全国最拉胯环线\n武汉地铁12号线，为“环”（拥有环线）而设计成环的地铁线路，一整圈与既有线路一共有五次交而不换，完全不考虑给既有线路分流，站位、线位设计极其不合理\n它的出现就是为了让武汉地铁线网中出现“环线”，最离谱的是与客流大线2、7号线多次交而不换\n\n④红蓝logo是地铁蓝\n武汉地铁的logo有两种，一种是1号线车头那个纯蓝色，另外一种是其它线路车头和车站上常见的红+蓝，后者使用的更多，但是武汉地铁官网以及命名，1号线的颜色是“地铁蓝”\n\n⑤我爱换贴纸\n武汉地铁经常在各线路更换屏蔽门上的贴纸，关键更换上去的还经常是不带只有几个月或者当年开通的新线的，也就是这次换了贴纸，一个月或者两个月后还得再换一次贴纸\n\n⑥国标没有强制要求就不加装屏蔽门\n指武汉1号线最早有计划全线加装屏蔽门，但后面因为信号干扰无法装联动门，就不了了之了，仅在循礼门站加装了手动屏蔽门，很多武汉市民以及车迷都去反馈过这个问题，但官方回应就是：国标没有强制要求安装屏蔽门，所以加装栏杆即可\n\n\n⑦换乘刺客（乘客健身房）\n指以武汉地铁 2、3号线换乘站 范湖，5、7、8号线换乘站 徐家棚，2、3、8号线换乘站 宏图大道 为首的一众超远距离换乘站\n\n\n⑧多一站的2号线B62列车\n指2019年4月6日晚上9点35分那次2号线B62号车机破长江底，但因为武汉地铁曾有个传说，是长江底下有一站，叫 长江路站（实际没有），所以当时几位武汉车迷说 B62不是机破，而且停靠了长江路站，故而2号线三期车（南延线增购）B62车，被称为 多一站的2号线列车（就是比其它列车多了这个“长江路”站）\n\n\n⑨2号线反方向列车B22\n指2号线一期车B22方向为反的，2号线全线一共有85列车，正向是：1车对天河机场，6车对佛祖岭，但是B22这列车方向是反的，为：1车对佛祖岭，6车对天河机场，这是因为2019年4月～6月，2号线B21、B22两列车跑过一个多月的4号线，在借调完毕回到2号线时，B21号车是正向的，而B22走过4号线黄金口停车场出入线的八字线，调转了列车方向，没有再次调换过来就回到了2号线，而2号线全线所有4座车库都没有调换列车方向的能力，所以B22号车至今都是2号线独一无二的反方向列车，只能看看它（B22）在大修后能否调转为正向\n\n⑩跨国地铁4号线\n指武汉地铁4号线西端终点站为武汉市蔡甸区柏林街，地铁站名为柏林，德国首都也叫柏林，所以称之为跨国地铁\n\n"},{"attributes":{"color":"#1e1f24","link":"https://m.baidu.com/from=1001192y/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%401320_1001%2Cta%40iphone_2_10.0_28_13.0/baiduid=F334860F5BE61266E26D5C40D8AD028D/w=0_10_/t=iphone/l=1/tc?ref=www_iphone&lid=8644471705329568960&order=2&fm=alop&isAtom=1&waplogo=1&clk_info=%7B%22tplname%22%3A%22www_normal%22%2C%22srcid%22%3A1599%2C%22jumpType%22%3A%22%22%7D&is_baidu=0&tj=www_normal_2_0_10_title&vit=osres&m=8&cltj=normal_title&asres=1&title=%E5%B8%A6%E5%9C%86%E5%9C%88%E7%9A%84%E6%95%B0%E5%AD%9711%2C%E6%80%8E%E4%B9%88%E6%89%93%3F%E6%9C%80%E5%A5%BD%E7%BB%99%E6%88%91%E5%A4%8D%E5%88%B6%E4%B8%80%E4%B8%AA._%E7%99%BE%E5%BA%A6%E6%95%99%E8%82%B2&wd=&eqid=77f7553733158cc01000000463b7828c&w_qd=IlPT2AEptyoA_yk5s3fwSaXwIoAvh_&bdver=2&tcplug=1&dict=-1&sec=26714&di=221d2766814923db&bdenc=1&tch=124.325.206.523.1.307&nsrc=CbidjmctIGoXiYOAUJJA95jAQ6ehsI7blR2%2BCH39T1mVERbUM5bcNQW2%2BRNdmuPtG0irCf5gX2sY7fSSwdPa210bzMssvCmF3I8ovQ1hnquhzen0FzIKKvqkm%2BxGSoEme4WYNuG5%2FEr%2B%2BGZWjm1QDkL7kcpLhjvoxwSg%2BgYGMTMgJFwgVC6mDZWa6oucl7G9"},"insert":"⑪"},{"insert":"武汉地铁久耗线\n武汉地铁最难产地铁线路 9号线，2015年NDRC就批了，但因为与武咸城际重合过多，被武汉FGW删了，可是武咸城际车次太少，再加上庙山地区发展迅速，居民、学生暴增，给地面交通带来严重负担（天天堵车，903每天早上都从江夏大道发空车到庙山地区载客），武汉地铁之前举办过的地铁论坛、城市留言板全部被9号线轰炸，所以近几年有规划调整，呼声最高和最重磅的都是地铁9号线，但可惜因为种种政策措施问题，9号线每次都落了空，目前仅能确定2024年上报的第五期建设规划必有9号线\n正因为9号线太难产了，是武汉地铁最难产（没有之一）地铁线，所以现在网上、车迷圈、市民都称之为 久耗线\n\n\n\n"}]}