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机体设定(ZETA的机体性能)

2020-01-13 23:16 作者:金色三倍速  | 我要投稿

高达圣经ZETA(4)

接上篇

推翻了现有的机动武器概念

WR形态是0087年破格的性能!

WR是相当于通常可变机之MA形态的Z高达的高速巡航形态。经过MSN-001X1 δ (delta)高达、MSA-005梅塔斯、MSZ-006X 原型Z高达等开发上的试行错误,AE公司确立了使用可动框架的变形机构,完成了WR系统。因此,本机获得了能够在大气层内外连续运用的变态的性能,达到了具有颠覆现有概念的战略战术价值的地步。当然,MS1机对战况产生的影响并不大,但在MS发展史上的意义却是极其重要的。

能够将Z高达的战力迅速地传送到前线的WR形态的性能,使运用该机的亚加玛队的战术更加强大。
腿部的内置主要机构是大气圈内外两用的热核喷气火箭类型,不追究环境而发挥了出色的加速性能。

•构造

“Wave(波浪)Rider(载具)”这一称呼直接体现了WR的特性。WR在机体下面控制冲入大气层时产生的冲击波,获得升力,甚至可以进行冲入中的机动。在下面配置襟翼装甲的构造亦是为此,在上面搭载MS作为能进入大气层和飞行的副飞行系统(SFS)的功能。

也有因失去控制而掉入大气层的百式获救,直接降落到地球的例子。在第一次新吉翁战争中也出现了类似的例子。
在大气层内也发挥出色的机动性,显示出与大气层内专用的可变MA阿西玛相同或超前的空战能力。
由于MS的上半身向前后分开变形,WR形态的轮廓在极为平坦中提供富余的推力,作为SFS也有被其他MS当作搬运的情况。

•驾驶舱

在向WR变形时,驾驶舱根据机身的分割移动到机头。此时驾驶舱向后方旋转90度,为了维持机师的身体方向而调整。包括片材滑动移动的机构。另外,在WR形态中,舱口朝向上方。

MS形态的前面在WR形态中位于上表面,舱口也属于上方。
上面是表示WR形态时驾驶舱旋转的图和舱口的展开结构。在同形态中机师上下机的时候也有使用梯子的情况。

•飞行装甲

飞行装甲在WR形态时担当着控制冲击波保护机体的重要作用。在那实用化之际,Z计划同名的可选装备(SFS)的开发和试运行。另外,据说还有一种称为“波浪射手”的形式,配备有机翼联轴器,通过消除进入大气层来提高飞行能力。

飞行装甲被投入到贾布罗攻略作战,此数据被WR活用了。翼架的基本构造与同名装备相同,尾部配备收纳式主翼。
在与铁奥的战斗中,由WR用身体贯穿了铁奥的驾驶舱装甲,并将西洛克怼死了

武装

z高达的武装基本上以MS与WR两种形态兼用,在WR形态中可使用安装在机体上的武装。主武装是安装在机体上的光束步枪,因为是固定的,所以射角是有限的,但是发挥了与MS形态时一样的威力。另外,腰部侧面装甲收纳的光束军刀大输出功率(1.3MW)以光束枪形态来使用。

也可以在机体下面装备hyper mega luncher。在WR形态时,与光束步枪一样,枪身和枪托被折叠
在WR形态时,机体上的是机身和腿部。之所以在腿部配置推进器,是为了用飞行装甲保护。光束步枪在收纳枪身和握把的状态下(下方)安装在机身上。上面是光束展开结构,腰部侧装甲的舱口打开可发射(光束军刀)。从后面看的WR的结构。
脚部和腰部,通过调整推力方向以获得爆炸推进力的推进器的设计,导致了其他可变飞机的出现。光束步枪(枪身,把手收纳)

变形中

变形中的Z高达。变形机构虽然复杂,但是基于合理的设计
变形时脸部天线被折叠,成为主摄像机的保护物。


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