2023年被低估的车企：特斯拉“尚能饭否”？

作为全球造车新势力的“领头羊”以及智能电动汽车领域的行业标杆，近几年关于特斯拉“后劲不足”的说法可谓不绝于耳，哪怕根据最新发布的2022年第四季度及全年财报（被视为特斯拉“最好第一年”），特斯拉去年创下了131万辆的全新交付纪录，全年总收入达815亿美元，同比增长51%；营业利润为137亿美元，营业利润率为16.8%；净利润同比翻了一倍多，达到126亿美元（同时2022年第四季度是特斯拉连续盈利的第14个季度，实现了有史以来单季度最高收益、最高运营收入和最高的净利润），但仍有不少汽车行业和媒体人士认为，随着以中国品牌为代表的传统车企不断发力，特斯拉在产品和研发等方面的优势将“不复存在”。

对于身后渐渐逼近的一众对手以及愈发激烈的竞争压力，身为特斯拉CEO的埃隆·马斯克无疑心知肚明。正因如此，他在日前举行的财报电话会议上特别强调该公司在技术研发和整车制造等创新方面“不吝投入”（全年共支出30.75亿美元、约合人民币209亿元，同比上一年增长18.5%，在营业支出中占比已经超过40%），单车研发费用约为行业平均水平的3倍（有媒体分析认为特斯拉的单车研发成本约2340美元，约合人民币1.6万），显著高于众多传统燃油车企。

虽然在2017年至2022年间特斯拉电动车平均售价已减半，但特斯拉的营运利润率仍然持续提升，同期表现从大约-14%提高到17%。得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素，特斯拉能够在平均售价整体下降的同时，依然保持着营运利润率的增长。

研发投入的回报反映在了制造和运营成本的降低上，加之以创新制造工艺实现降本增效，使得特斯拉拥有了在2023年一开年就在全球主要市场逆势打响“价格战”的底气，甚至还有继续下探的空间。据外媒分析，2022年第三季度，特斯拉每辆车的毛利润高达15,653美元，是大众汽车公司的两倍多，是丰田汽车公司的四倍（《日经新闻》则认为已高达八倍），是福特汽车的五倍，从而遥遥领先于大多数主要竞争对手（能够在这方面与之抗衡的也只有法拉利等超豪华品牌）。

根据Brand Finance发布的2023年全球最具价值品牌排名显示，特斯拉目前在全球25个最具价值品牌排名第9位，相较于去年的第28位，仅在一年中排名就上升了19位，称得上是“士别三日当刮目相待”。与此同时，根据Brand Finance的报告显示，特斯拉在过去三年中的品牌价值实际上增长了433%。有意思的是，在品牌价值增速排行榜中，来自中国的比亚迪也以224%紧随其后。

当然了，超前、高昂的研发并不只是让特斯拉拥有了“价格战”的“发动权”，更重要的是令其具备持续挖掘自动驾驶、电气化和能源解决方案的长期潜力。除了将在今年晚些时候开始生产的Cybertruck之外，酝酿已久的一款尺寸小于Model 3和Model Y、市场售价或低于2.5万美元（约合人民币16.89万元）的新车型也成为近日海内外车友与媒体关注的热点之一，更多详细内容将于投资者日（美国时间2023年3月1日）发布，届时《早懂车》也将带来更为详细的报道，敬请期待。

关于“跳票”已久的纯电动皮卡这里多说一下进展：继9000吨级的IDRA压铸机于日前安装完毕后，日前又有海外博主拍摄到了Cybertruck模具出现在压铸机上的画面，距离设备调试和试生产的时间也为期不远了。按照规划，Cybertruck皮卡即将于2023 年正式开启交付。由粉丝创建的线上订单追踪工具显示，截至2022年11月，这款纯电皮卡的预订量已经超过了160万辆，当然该数据仅供参考。

要成为数百万辆级别的电动车制造商，提升产品的可负担性是必由之路，马斯克强调：“价格变化对普通消费者影响显著，可负担性非常重要——特斯拉的目标始终是让尽可能多的人买得起。”从中不难看出这款入门级产品上的发力方向。

除了继续降本增效之外，特斯拉日前宣布将投资超过36亿美元以扩建内华达州超级工厂的消息同样至关重要。据官方信息显示，特斯拉将系新增3000名新团队成员和两个新工厂，分别为一个100GWh的4680电池工厂（每年可为150万辆轻型汽车生产足够的电池），以及第一个高产量Semi工厂此举有望拓宽且加深特斯拉在电动重卡及4680电池领域的优势，同时也是其进一步降低成本、普及产品的必由之路。

需要指出的是，尽管在广告营销领域的投入几乎为零，但特斯拉从去年开始不断加大事件营销、用户营销方面的投入，特别是去年10月正式上线的“特斯拉宝箱积分奖励”（无论是特斯拉车主或者准车主，推荐好友成功提车后，将有机会享受到积分换礼、叠加好礼等引荐福利），引起了车友们纷纷赶来“薅羊毛”。

继农历兔年春节前夕空投“OTA新春升级大礼包”之后，节后刚刚“开工”，特斯拉又与喜茶联手推出了“车主领取五折喝喜茶权益”（即喜茶车厘系列新品五折券）活动，其用户营销活动频率之高令友商侧目。不难想见，在已经拉开帷幕的2023年新能源汽车市场，特斯拉还会掀起更大的浪潮。