沪舟甬跨海大通道将要修建了，将连接世界两大港口！

上海通往舟山的大桥要修建了，全长约65公里的沪舟甬跨海大通道将连接世界两大港口。

沪舟甬跨海大通道，采用公铁统筹方案，属于综合运输通道，全长约65公里。整合了高速公路、高铁等线路，从上海临港经大洋山、经舟山直达宁波北仑。

未来，两大世界最大的港口上海港和宁波舟山港将会完成连接，这是将要载入史册的超级工程。

公路段为洋山至岱山，铁路段为洋山至本岛。铁路通道起于甬舟铁路马岙站，先是向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，再连接大洋山岛西侧，最后连接上海市规划的东海二桥。

此项目初步计划4年，工程现场观测3年。在2022年12月底前，会提交区域气象灾害与基本气象资料统计报告。

在2023年底前，会提供中期报告。然后根据研究进度，提供脉动风速、台风模式等研究报告。

于2025年12月底前，会编写完成所有研究报告，并通过验收。

沪舟甬跨海大通道，地处长三角地区最外切边线段，是我国“十横十纵”沿海大通道最东外切线的组成部分。

建成后，能实现杭州湾由“C型”尽到“O型”环的转变，为上海打通便捷通达的海上大通道，缩短时空距离，对于我国东南沿海的经济发展和文化交流，都具有很重大的战略意义。