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法拉第未来与大股东 FF Top 和解
法拉第未来今日宣布，已与大股东 FF Top 签署一份「协定纲领」，阐明了如何解决其与大股东 FF Top 在公司治理方面的纠纷，并执行新的高达 1 亿美元的融资协议。法拉第未来还表示，将来会继续与资本方积极接触，为 FF 91 的生产和交付提供资金 ... 根据协定纲领，自 2022 年 9 月 23 日起，法拉第未来将董事会人数从 9 人增加到 10 人，任命 Adam He 填补董事会人数增加导致的空缺，直至 2022 年股东大会。根据 FFIE 公告，现任执行董事长 Sue Swenson、原董事长（现任董事）Brian Krolicki 将引咎辞职。贾跃亭与合伙人团队重新赢得 FF 公司的控制权 ... 法拉第未来、FF Global 和 FF Top还同意在 9 月 30 日之前迅速展开合作，真诚地起草、谈判、执行和交付最终文件，包括对股东协议的修订。
宁德时代：今年公司有多款2.2C+800V的快充产品在乘用车中使用
宁德时代在互动平台表示，CATL在快充领域技术积淀深厚，今年公司有多款2.2C（20min充满80%）+800V的快充产品在乘用车中使用，快充技术处于行业顶尖水平；另外，即将量产的麒麟电池具备4C快充的能力，在性能上会有更大的提升。
小米汽车新专利可预判车辆落水
小米汽车科技有限公司「车辆落水检测方法、车辆、计算机可读存储介质及芯片」专利公布 ... 摘要显示，本公开涉及自动驾驶领域，通过获取惯性测量单元 IMU 输出的传感器检测信息和相机捕获到的多帧图像，确定车辆位姿，根据位姿确定车辆与水面的距离，在距离小于预定阈值情况下，确定车辆即将落水 ... 该专利能够预判车辆落水并发出信号，提升了车辆的安全性，减少安装液位传感器及其维护，降低了车辆成本。
能源价格高涨，英国电动汽车快充费逼近油车加油费
据英国广播公司26日报道，最新一项调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动汽车快速充电的花销，已经和燃油车加油费差不多。根据英国皇家汽车俱乐部的调查，自5月以来，在英国境内使用公共充电桩给电动汽车充电的费用上涨42%，平均达到每千瓦时63.29便士，约合人民币4.74元。按照英国当前油价以及每加仑汽油平均可行驶64公里计算，燃油车每英里油耗开支只比电动汽车贵了0.07元人民币。
宝马预计 2023 年交付 40 万辆电动汽车
宝马汽车预计明年公司电动汽车交付量提高 70%。宝马汽车首席财务官尼古拉斯・彼得（Nicolas Peter）表示，当下需求依然强劲，2023 年宝马电动汽车的全球交付量预计将达到 40 万辆。宝马预计今年交付电动汽车 24 万至 24.5 万辆。
虹软科技：智能驾驶前装定点已覆盖大多数国内主要主机产商及部分合资品牌厂商
目前公司智能驾驶前装定点已覆盖大多数国内主要的主机产商及部分合资品牌厂商，接下来公司会继续渗透各主机厂及逐步将业务向海外拓展。根据客户需求，公司整合既有技术资源，针对笔记本电脑应用终端新推出了智能人像细节恢复方案、智能眼镜去反光方案，前期推出的智能暗光增强解决方案、视频HDR解决方案、智能人像居中解决方案、智能人像虚化方案、智能人像视线矫正方案上半年在新项目上实现量产落地并持续出货，但这块业务的主要机会还是看公司能不能获得一些更大的客户。
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