60个负重轮的BT,由苏联哈尔科夫工程师Tsyganov设计。得益于全新的悬挂系统,Tsyganov的BT可以以100公里的时速前进,还拥有较强的战场机动能力,更高大的履带也让这款BT用于比上一代BT更强的越野能力,更加适合在苏联的大平原地形上作战和长距离机动。但代价是在进行维护时Tsyganov需要一个个把左右总计60个轮子都拆下来进行检查,对作战及其不方便。由于此款BT不便于后勤保养和大量生产等一系列问题,最终只诞生了几辆原型车。