印度美女不相信中国高铁，亲自跑来查看，终于说出了心里话

 如今高铁已经成为中国基建一张新的明信片，就连英国也邀请中方帮忙建设高速铁路，但印度美女却不相信中国高铁，认为中国在”虚假宣传“，一切不过是中方在吹嘘，目的是为了更好地向全世界推销自己的高铁技术，但等到她亲自跑来查看并且亲身体验过后，终于说出了心里话，原来中国说的一切都是真的，本期跟大家说说中国高铁与印度铁路的对比

 从2008年开始，国内第一条高铁线路京津高铁开通，中国正式进入高速铁路时代，短短十几年时间，中国就已经在国内修建了总里程数超过4万公里的高铁，位居世界第一，不要说是印度，就算是全球第一个修建高铁的日本，这次也必须甘拜下风，对比之下，印度国内的铁路不能用落后来形容，而应该是十分糟糕。

由于印度铁路系统年久失修，有不少线路还是英国殖民统治时代留下的，不仅火车的行驶速度慢，而且还非常容易发生事故，由于列车无法满足印度国内的运输需求，为了最大限度搭乘旅客，印度车厢内直接挤满乘客，就连车顶与车窗外侧也没有空着，都挂满了乘客，再加上印度的高犯罪率，普通女性根本就不敢乘坐火车出行。 同时，印度民众对自己的国家又迷之自信，认为本国都无法解决的问题，其他国家自然也解决不了，中国与印度一样，都是发展中国家，且人口基数庞大，这才导致印度人认为中国高铁对比印度的轨道系统先进不到哪去，但现实狠狠打了印方的脸，因为当印度美女来到中国后，在高铁站就被震撼住了，这里不仅干净卫生，民众也井然有序排队上车，跟印度人坐火车形成了鲜明对比。 

同时，中国高铁列车不仅外观设计出色，内部装潢也非常现代化，甚至普通二等座车厢，放到印度都是妥妥的商务票，等到列车全速运行时，印度美女更是不敢想象，因为中国高铁能够实现350公里每小时的最高速度，这在自己的国家是根本不敢想象的，同时，中国高铁还非常舒适，运行时甚至感受不到振动，如果不是看窗外，甚至不知道列车正在以300公里以上的时速行驶，这才让印度美女彻底明白，中国高铁是真的有实力。 印度其实也非常希望能够获得中国高铁技术，此前这个国家就曾公开招标，想要在国内修建高铁，结果日本为了拿下订单，心甘情愿向印度提供长达50年的低息贷款，在拿到资金后，印度反而不打算修建高铁了，这一项目至今还没有开工，看来印度想要用上现代化的高铁系统，起码还需要登上几十年时间。