国标车中的“特斯拉”——九号电动车机械师骑行感受

我相信你应该见过这样的女孩子，从小就跟男孩子一样的爱好，别的女孩子跳绳的时候她玩奥特曼，别的女孩子玩布娃娃的时候她玩高达，别的女孩子看小说的时候她玩游戏机。别人在打算怎么骑电动车的时候，她已经在琢磨摩托车。我们公司就有这么个女孩，前几天直接买了辆九号电动车MMAX，我也有幸试骑了一下。

九号电动车MMAX中文名字叫做机械师，配置上可以说是黑科技满满，智能感光LED的大灯，前后双碟刹车，玛吉斯轮胎耐磨防滑，靠近就能解锁，坐稳才能出发，一键启动，放下边撑就驻车，家庭账号可以共享，卡片钥匙大概有银行卡的大小。这个卡片车钥匙和我的这个物理遥控器对比，我的车就好像是个大傻瓜。NFC解锁，代替“P”版标识，可以说是国标车中的“特斯拉”。

在我骑行的时候，好几个“摩友”打招呼，都对这个九号电动车机械师充满了好奇，“天下骑友”是一家。在我骑行速度到了快20公里每小时的时候，九号电动车机械师就会一直报警，提醒我超速了。无论是从喇叭到双闪，还有定速巡航，都好洋气啊，我觉得九号电动车机械师这种骑行品质还真是挺好的，不像是其他电动车一样，骑行过坎的时候没有那种塑料的异响声。

但我觉得减震调得有点软，它的这个动力是缓缓地给上去的，应该为了安全考虑，但整体骑起来还是挺舒适的。晒了朋友圈后，好几个摩友咨询我怎么购买的，骑行感觉如何等。九号电动车机械师的骑行模式，和大多数的电动车不太一样，很多的电动车都是有运动模式的，但我觉得九号电动车机械师这款国标车，它的极速毕竟只有25公里每小时也就是S档。

总之，从整体来看，九号电动车机械师属于豪华车型，颜值特别高，配置方面也都搭载了更多黑科技，确保这辆的续航以及拥有更出色的动力。我们从也看得出，未来九号电动车将会在新国标电动车的打造上加大力度，我也相信Ninebot九号会研发出更多像九号电动车机械师一样的传奇产品。