会喷火的五对负重轮，苏联TO-55喷火坦克，火焰与炮弹齐飞

喷火坦克只是坦克发展线路上一个不大的分支，曾在二战中发挥重要作用，对一些防御工事、机枪火力点具有毁灭性的破坏力，因为有坚固装甲的保护，它比喷火兵更具有危险性。二战后喷火坦克的发展放缓，主要是战争局势出现变化让喷火坦克的作用降低了，不过仍有一些比较专业的喷火坦克出现，苏联TO-55就是其中一款。

苏联在1949年设计制造了ATO-49式坦克用喷火器，经过反复的测试后获得了ATO-54的编号，标志着新一代坦克用喷火器走向成熟，这套系统在1955年改进升级，被称为ATO-200，火焰喷射距离等性能加强；该喷火器随后被安装在T-55A中型坦克上，制成了TO-55喷火坦克，也被称为OT-55喷火坦克。

TO-55在1958年定型，与其他喷火坦克不同的是，它并不是将喷火器作为主武器，而是作为辅助武器安装在坦克上。坦克原本的100毫米主炮得以保留，将原本的同轴机枪取消，把喷火器安装于此。

坦克内安装460升容量的燃料箱，巨大的容量能够支持喷火器进行长时间喷射，与单兵携带的喷火器不同的是，TO-55喷火坦克可不需要士兵拿着打火机去点火，而是完全自动化的，炮手只需要按下触发按钮，气瓶就能催动混合燃料喷出并达到100米每秒的速度，烟火系统自动点火形成喷射火焰，当炮手松开按钮后燃料停止供应并熄火。

这套坦克用的喷火器可以进行长时间的持续喷射，也能让坦克在行进中喷射，它不仅用来攻击敌方工事等目标，也可以作为自卫武器发挥同轴机枪一样的效果，最大喷射距离200米。

虽然坦克保留了主炮，但是因为增加燃料箱等结构，坦克的弹药携带量急剧下降，主炮弹药只有25发，只能保持基本的作战消耗，而车顶的重机枪子弹携带量则减少到750发。

相比之下坦克的整体性能变化不大，重量36吨，车组成员4名，装甲防护和机动性等都没什么变化，就连外形都没有多大改变。

不过TO-55喷火坦克并没有生产多少，总共只有110辆，而且在使用中发现一些大问题，那就是缺少同轴机枪的坦克无法对敌方步兵做出灵活反应，喷火枪的喷射距离不如新式单兵反坦克武器的作战距离，车长如果使用顶部机枪又会面临更大的危险。基于这些特性，TO-55在作战中比较依赖队友的协助，独立作战的能力相对更差。

TO-55作为一种特种坦克虽然数量稀少，但从服役开始一直使用到了90年代初，也算是一款长寿的坦克，只是在长久的服役生涯中似乎没发挥什么作用，更没有什么显著的作战记录，也算是见证了喷火坦克的末日吧。