LYRIQ全解析 | 比最新款iPad Pro更强的屏幕效果

环顾豪华车市场，有些车型把更大、更多的“Pad”堆砌在内饰中。但你依然会觉得其显示效果比这个时代的手机或Pad逊色一些。有些车型把所有功能集中于一块中控屏幕，在造就“极简”风格之时，功能用起来并不得心应手。

把视觉与交互体验推向一个全新的高度，凯迪拉克自有智慧之道。

作为凯迪拉克的纯电首秀，LYRIQ不仅在外观设计上把自己最好的一面呈现在你的面前，同时在车内的视觉体验上LYRIQ同样把惊艳做到了极致，将概念车的震撼效果原汁原味保留到量产车上。这其中33英寸环幕式超视网膜屏无疑是最令人种草的配置之一。这块屏幕究竟强在哪里？我们先从它惊艳的色彩表现开始说起吧。

色彩还原

色域，也就是所谓色彩空间，它代表了一个色彩影像所能表现色彩的具体情况。然而随着显示技术的不断升级，如今的显示设备已经不满足于单纯的呈现色彩，而是更加追求色彩的精准性以及呈现色彩的丰富程度。而色域越广能显示的颜色也就越多，人眼看到的画面也会更加丰富与真实。

在LYRIQ的屏幕上则采用了美国电视标准委员会制订的NTSC色域，这同样也是很多专业级别广色域显示器的色域标准。相较于很多显示器上72%左右的NTSC覆盖率，LYRIQ上显示屏的NTSC色域覆盖范围则达到了惊人的110%。不仅能够显示更加丰富的色彩，使得画面中的色彩过渡显得更加自然。画面的鲜活程度从而也得到了质的飞跃。同时在10bit显示色深的加持下，呈现出更细腻的色彩显示。而更多种类的色彩呈现，也使得画面的层次感也更加分明，从而展现出更多细节和更加接近真实的效果。

曲面 + 9K级像素

你可能见过很多豪华车型采用“双联屏”设计，虽然外观上形成一个整体，但通常由2块屏拼接而成，中间留有很宽的黑框，这样的分割非常不美观。而当你坐在LYRIQ的驾驶座上，你会惊叹于眼前的屏幕是完完整整的一块，整屏分辨率高达8960×1320像素，也即9K级别。无间隔、无拼接，拥有环幕电影般的无缝体验。

同时相比于常见的车载平面显示屏，在相同的屏幕尺寸下，这块33英寸环幕式超视网膜屏不仅视角效果会更加广阔，在视觉体验上也要更加出色。这是因为我们的眼球是有弧度的，而曲面屏幕的弧度正好能够从理论上实现每一个像素点和视网膜的距离相等，增大了我们人眼的可视角度，即使是在偏离中心的角度观看，视觉体验依旧惊艳。

同时33英寸环幕式超视网膜屏还能够产生一定的视觉立体感，带来一定程度上的景深优化，从而赋予我们更加真实的视觉体验。

超视网膜辨析力的像素密度

更令人叹为观止的是高清程度，LYRIQ屏幕的像素密度高达271PPI，超过了目前最新款iPad Pro的264PPI。也就是说每1英寸的面积上，排布了271个像素点，早已超过人眼视网膜的辨析能力。而且，通常驾驶者观看车载屏幕的距离大于看手机或平板电脑的距离，你将完全察觉不到一颗颗像素点的存在，看到的只有细腻真实的细节与纹理，犹如你肉眼直接观看实体物体而不是屏幕。

同时LYRIQ屏幕上高达3375个背光分区，还能够极为灵活地控制屏幕背光，从而呈现出接近自然原生色彩那样极为纯正深邃的黑色。与此同时，这块33英寸环幕式超视网膜屏也能凭借自身高达850nit的最高显示亮度，呈现出亮度极高的纯白色彩，让我们能够所见即所得。

仪表和中控台屏幕是车辆与用户交互的核心窗口之一。车辆当前的状态、下一刻往哪儿走、和互联网及外界的交互信息……都在这些屏幕上向用户显示。每个人都希望屏幕更清晰、更直观、更赏心悦目。

凯迪拉克在技术与用料上不遗余力地投入，一举消除了车载屏幕与主流旗舰级消费电子产品在视觉效果上的隔阂，看完手机转眼看LYRIQ的屏幕，完全是“无缝切换”的体验。

光有清晰度还远远不够，33英寸环幕式超视网膜屏的色彩表现如何？你可能已经知道它能呈现超过10亿种色彩。那你知道具体是几种颜色吗？敬请期待下一期LYRIQ全解析讲解。