比亚迪军团强势霸榜！懂车帝ACC冬测4 个优胜车型比亚迪占据一半
近日，一年一度的懂车帝冬测再次拉开帷幕，小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等众多主流新能源车型纷纷加入展开新能源极寒测试角逐。其中备受关注的“懂车帝2023ACC智能化恶劣工况冬测中”测试结果在网络上引发热议，比亚迪旗下腾势仰望两款车型在最终轮表现惊艳。
此次懂车帝挑选的测试地点为漠河，作为中国最北边的边陲小镇，年平均气温仅为-4.5℃，冬季气温可达-50℃左右，严苛的气候环境无疑是对新能源车型最严峻的挑战。测试当天，当地气温约在 -18 ℃ ~-8 ℃之间，同时还额外加入了夜间暗光场景、扬雪等高难度因素，以此来考察新能源车型智能辅助驾驶能力的综合表现。
本次懂车帝ACC测试共分三轮。首轮测试项目为夜间雪地 ACC 静态假车测试，即在道路中间摆放静态假车，并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下，看车辆能不能完成制动，这是三次测试中难度最低的一项。参加测试的51台车仅通过了17台，通过率只有三分之一。值得关注的是，问界M5、M7、阿维塔11、理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT等自主车型均通过测试，而宝马i3、岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等车型遗憾淘汰。
第二轮测试项目为"夜间逆光 ACC 静态假车识别测试"。测试车辆需要在逆光场景下以 60km/h的在冰雪路面上行驶，在如此严苛条件下上一轮剩下的17台车，只有 8 款通过测试，通过率仅为50%，它们分别是仰望 U8、腾势 N7、理想 L7、问界 M7、小鹏 G6、问界 M5、阿维塔 11 和蔚来 ET7。
最终轮"夜间逆光扬雪 ACC 静态假车识别测试"难度再次升级，该项目更考验摄像头与激光雷达在强光、雪花、冰晶等干扰的情况下雷达的性能和融合感知的判断准确性等。在测试现场，加入扬雪之后肉眼可见范围微乎其微，最终仅存的八款车型也仅有仰望U8、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11通过测试，四款车型中比亚迪军团占据两席，毫无疑问成为了最大赢家。
需要注意的是，因为是冰雪路面加之暗光场景以及模拟扬雪天气，汽车在紧急制动情况下会大大延长制动距离，其中仰望U8和腾势N7带来了非常意外的提前识别并制动。在第一轮测试中，尤其是仰望U8，最后距离假车还有12米左右就刹停了，领先其他车型。
纵观本次冬季雪地ACC测试，外资企业车企几乎全军覆没，反而自主品牌车型笑傲江湖，这也是本次测试的一大亮点，其中比亚迪军团的惊艳表现更证明了其智驾系统的出众实力。可以说随着消费者对新能源车型关注度的提升，相信对于产品安全性和可靠性也将会越来越重视，本次懂车帝冬季雪地ACC测试也为广大用户提供了一个可参考建议，而比亚迪仰望U8和腾势N7的出色表现也将会给市场留下深刻印象。
