阿尔本：明天目标守住第八，我个子高高速弯容易受伤

Q：你对第八的结果感觉如何？

阿尔本赛后采访（整合F1官网和天空体育）：在Q3最后一圈结束冲线的时候，我大概是整支车队里最失望的人，虽然整体来说，第八仍然是一个很棒的排位赛结果，但毕竟我们在练习赛里的排名要更加靠前。当然了，从现实角度来说，这就是我们应得的排名，只是我们从一练开始就已经找到了甜点，而其他车队随着练习赛的进行，慢慢适应了强风的情况，逐渐追赶了上来而已。

我在Q3的最后一个飞驰圈其实可以做得更好。看起来在赛道变干、圈速变快之后，我的前轮磨损也变快了许多，这导致我在Q3最后一个飞驰圈的后半圈速度受到了影响。但无论如何，第八仍然是一个很不错的成绩。

Q：这条赛道更考验赛车的整体性能，不像你们过去一个半赛季里表现出色的那些赛道都是低下压力的那样，你觉得赛车现在感觉变化最大的地方是什么？

阿尔本：其实我感觉变化没有那么大，因为在练习赛中，当我们用上更硬配方的轮胎的时候，赛车的感觉并不理想，高速弯的抓地力感觉很不好。但在低载油飞驰圈的情况下，红胎正好能够给赛车提供足够多的抓地力，并且不出现很严重的过热的情况。说实话，这两天我们表现这么好，其实也让我们自己有些迷惑，看起来我们的赛车很适应强风的情况，而这和之前的特性是不一样的。

Q：展望一下明天的正赛吧。

阿尔本：第八是一个很不错的起步顺位，如果你在周四告诉我排位赛能够拿到第八，那我会非常高兴地接受这样的成绩，而从第八起步，我们可以在明天的正赛中争取拿到积分。我希望能够守住第八的位置吧，因为从周五的长距离表现来看，这差不多就是我们所在的位置。

如果能够向前赶超那当然就更好了，但可能性真的不大。红牛、法拉利和梅赛德斯的正赛长距离肯定比我们更快，迈凯伦的长距离速度或许会和我们相似，但很明显他们这个周末的大升级很管用，想要追到他们并且超越会很艰难。我会竭尽全力防守身后的阿隆索和加斯利，明天的比赛不会很轻松。

Q：你的肩膀看起来流血了，你受伤了么？

阿尔本：就是因为赛车的下压力很大而已，这可能听起来让你很困惑，但我的整个后背都坑坑洼洼的。因为我是一位很高的车手，所以当我坐进赛车之后，我肩膀附近的骨头是突出来的，而在过高速弯的时候我都能感觉到背部的皮肤在被削掉……这可能听起来很恶心，但我已经习惯了，因为每场比赛都是这样，我的皮肤组织已经习惯了这样的不断重生。

Q：你确实用泰国驾照，但我知道你拥有双重国籍，所以你是今天排位赛前十里的第四位英国车手。

阿尔本：哈哈，我像是个“虚假的英国人”。当我成绩好了晋级Q3了，我就变成了英国车手，而当我成绩不好Q1出局了，没有人会觉得我是英国车手。

每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注，爱你呦！

赛车世界综合每日赛车报道