大盘还会再次探底吗？散户怎么办？

隔夜外围市场：昨夜美股三大指数小幅收跌，纳指和标普已经是日线6连阴！由于德财长发布，就算欧经济继续不景气，也不能降低目前高企的通胀，欧央行也说，欧洲通胀难以企稳下行！受此影响，欧股下跌，被悲观预期笼罩！

今天晚上20:30美股盘前，美国将公布9月CPI报告。市场主流预期认为，受汽油价格下降的影响，美国9月CPI同比小幅降低至8.1%，而8月CPI为8.3%，环比降幅为0.2%。而剔除食品和能源之后，核心CPI同比涨幅可能从8月的6.3%逆势回升至6.5%。

如果如市场预期，美股仍有继续下跌空间！

昨天A股成交量站上7100亿，较上一个交易日大增近1500亿元。这意味着昨天有大批增量资金入市。不论是关键板块和个股，呈现出多头反攻迹象明显。从基本面上看，社融和信贷数据大幅利好，上市公司三季报业绩的预披露也亮点多多，9月宏观面上呈现出较七八月份进一步复苏的态势。

预计接下来四季度的宏观政策会保持积极的主基调，以巩固当前经济恢复发展的基础。股市行情也会持续超跌修复，走出复苏路线！

此前的观点，2800点是本轮调整的极致点位，不一定能到此位置。如果A股还有继续探底的可能，2800-3000点为底部极致廉价筹码的抄底区间，不仅不能悲观，反而是底部布局良机！沪指也可以在3000点附近确认之后，继续上行，多板块仍旧是布局机会！

板块方面，今日IT设备、软件服务、医疗保健等涨幅居前，而煤炭、房地产、酿酒板块暂时位居跌幅榜前列，板块轮动分化明显。继昨天放量反弹后，今日上午量能继续放大，涨跌数量比在2:1左右，整体市场氛围好于前几个交易日。

1、 航空

民用机领域：我国自有大飞机实现进口替代前景广阔，目前除机身外，在航电系统、航发动力系统、操作系统、液压系统等关键领域，仍未实现全面自主替代，需从欧美国家进口技术产品，未来相关产业链的公司在技术更新和业绩增长方面潜力巨大。

如果叠加当前外围对国内芯片半导体的打压，其实未来对中国各个行业也在提醒，我们需要有自主产权，需要更迭换代升级。当然，军用机显然不在此列，2021年，空军三代战机终于实现100%国产化，新型发动机正式换装。

真正的大国重器——国产太行发动机（涡扇-10）在2006年起就已经开始了量产，后随着技术的不断改进和成熟，逐步大批量装备在歼11、歼15和歼16等双发战机上，对中国航空工业的发展来说意义深远。

技术面：板块近期受整体盘面影响弱势向下调整，短期在1840点附近获得支撑，这也是6月份以来M小头部形态的右侧支撑位置，短线看多。

2、 船舶

2022年是三年国企改革的收官之年，也只剩下一个季度了。目前，改革行动计划正紧张推进，随着合并重组的协调推进，相关业务有望形成合力，打造世界船舶行业的“航空母舰”——中国神船！

此外，欧洲能源危机，也改变了全球船舶运输业的格局。当前，由于欧洲急于锁定冬季能源供应，甚至引发了对船舶的争夺，液化天然气船价格创下历史新高。

技术面：最近受大盘指数持续弱势的影响，船舶指数也被动跟随下跌。自2015年那波牛市结束以来， 板块一直持续在低位震荡，这里属于大周期底部，在能源危机事件驱动下，可能迎来了戴维斯双击的机会，中长期看好。

3、 IT设备

当前国际环境日益复杂，科技安全重要性凸显，以IT设备、芯片为代表的核心技术的供应链安全更是大国战略竞争的焦点。目前在外部事件催化背景下，面对当前大国之间高科技竞合态势、日益复杂的网络空间环境，信创国产化是唯一出路已逐渐成为行业共识。信创板块是维护国家安全、数字经济持续健康发展的重要保障。

根据海比研究院预测，2022年信创产业规模达9220.2亿元，2021-2025年复合增长率为35.7%，预计2025年突破2万亿。在渗透率方面，2022年信创产品在规模企业渗透率预计为41.2%，2025年将增至50.7%，信创企业正处于快速发展的广阔蓝海中。

而IT设备是信创的硬件基础和底层逻辑。

技术面：板块指数近期跟随大盘回调整理，在4月份低点附近获得支撑，最近两个交易日大幅放量领涨市场，非常强势，叠加外部事件催化，继续看好。