375穿面前众生“不”平等,能当重坦玩的反坦,M系T110E4测评。

游戏里T110E4的介绍:
1954年关于美国未来重型坦克发展的选型在底特律举行克莱斯勒等公司参加竞标,主要条件是车体宽度符合帕尔尼隧道的要求,最终该计划被取消。


游戏里T110E4的数据(只有100%乘员):
主炮均伤750,HE为1100(AP和HE弹速为870,APCR是1088)。
AP穿深295,APCR穿深375,HE穿深90。



装弹时间18.7(很慢)。

炮塔旋转速度18.77(也是很慢)。
如果你看不懂这个数据,只需要知道它转的比E100还慢就行了。
炮塔旋转范围左右各90度共180度(比没炮塔强多了)。
6度俯角12度仰角(俯角凑合,仰角低了)。
瞄准时间2.78(不算快,甚至还有点慢)
百米精度.35(不错)。
DPM为2407(只能算中等)。
血量2000(足够了)。
车体装甲260/76/38(正面很硬,但侧面的话。。。)。





炮塔装甲203/152/152(更惨)。



重量60.03吨,最大载重67吨。
发动机功率875,单位功率13.67(加速挺快)。
急速35倒车10(倒车慢了)。
转弯速度27.12(不快不慢)。
坦克静止隐蔽9.06/1.22 。 坦克移动隐蔽5.42/.73。(能当HT玩所以隐蔽不考虑)。
视野390,通信距离745(正常)。
扩圈0.2/0.2/0.24(很烂)



总结优点:
1:高单发极高穿深弹种优秀(HE也是1100伤,记得多带点)。






2:有炮塔(总比没有好)。
3:装甲是优点也是缺点(只能说能跳弹不能说硬)。
4:精度还可以,搭配APCR打远距离目标比HEAT手感好太多了。

总结缺点:
1:缩圈慢+散步烂+扩圈烂。
这车本身扩圈很大,缩圈也不快,你要是不仔细缩圈的话这门炮能把你气死,打到履带没打到车体常有的事,远近都得缩。
2:装甲是优点也是缺点。
3:被断腿绕侧后就完蛋。

4:常常因为扩圈大+缩圈慢抢不到先手。
面对炮控较好的车各位就知道我在说啥了,它随手一发打穿你头包撤回去,而你得停车+缩圈瞄半天,不缩能打中的概率极小。
5:倒车太慢。
有时候都撤不回来掩体,规避火炮也。。。
6:容易坏弹药架(其实也不是很容易坏,因为人家注意力都在你头包上呢)。



配件选择:
输弹必带,而且因为这车扩圈烂,旋转也得带,剩下一个从通风,炮控,高光里面选一个。
当然也有人说,我嫌这倒车10太慢带个涡轮也行,我这个修理慢带个结构调整也行。
技能选择:
一技能车长灯泡,因为这车是要近战的所以全员修理。
二技能可全员兄弟连。
然后就很随意了,炮手学人工稳定,驾驶员学平稳驾驶和快速转弯,如果嫌弹药架不靠谱的话学规整弹药。
隐蔽的话。。。说实在,没什么必要学。

总结:
这车虽然是TD,但完完全全能当HT玩,开局可以根据局势黑一波,然后马上去重坦线,只不过不能抗线,抗线的任务交给队友HT,你的任务就是用金币弹稳扎稳打的击穿每一炮,因为只要角度不是太刁钻,几乎没几辆车能扛得住375,实在不行,你还有1100伤害的HE,看对面摆成无法击穿的角度时直接糊过去就行了,趁着HE机制还没砍赶紧体验,简单粗暴不用像太多(貌似我每次写专栏都写的是这种车,这不明摆着表明了我很菜然后只会玩这类车吗)。


