夜莺夜影 | 城区观光名线141路贴上宣传标志
北京公交141路是一条由时代庄园北站开往宋家庄枢纽站的线路，途经奥林匹克公园、奥体中心、地坛公园、东皇城根、五四大街、王府井、前门、天坛公园、永定门等多个地标。由于其使用的是双层客车，可以拥有更好的视野，所以备受游客的青睐。为了强化141路的品牌定位，公交集团开发了新打法，开拓了差异化运营的新思路，在运营车辆的2楼车头贴上了宣传标志，以强化乘客的感知。相比于乘坐地铁穿梭于各个景点之间，乘坐双层公交车可以更好地欣赏沿途的景色。
随着地铁线网的逐渐完善，公交线路，尤其是长线公交线路的地位随着客流的下降逐渐变成弟位。社会车辆等各方势力甚至开始试图蚕食公交车的路权。除了优化调整和开辟高价定制线路以外，公交集团应该拓展思路，为现有的公交线路引流。近年来随着打卡式旅游和拍照式生活的流行，从外观上改变成为了吸引乘客的一个好思路。通过品牌的塑造，让传统公交线路成为网络上被人熟知的存在，使更多人产生兴趣，从而前来进行“打卡”。最近我们看到很多线路都在为此努力，北京地铁1号线推出了“复古装饰”的时光列车，就连一直以来客流强劲的亦庄有轨电车T1线也靠着春天的泡桐树火了一把。
如果您不喜欢这种宣传，只想做一个普通的乘客怎么办呢？别担心，141路还为大家准备了没有宣传物料的12米单层车。
那么，这种方法是否可行呢？其实这种东西对于运营单位来说也是一种新的尝试，如果能有社交网络运营经验丰富的人指导，应该能带来不错的效果。尽管带来的直接客流增长可能不会十分明显，但至少是公共交通关心乘客感受、愿意改变公众形象的一个开始。不过，对于公交集团来说，要给线路塑造良好的品牌形象，至少不要总是给线路改名，否则，很多不怎么熟悉公交线路的乘客会很难找到的。本文中所述的141路在过去的20年间已经更改过两次路号，从803路改为特11路又改为141路。这种变化至少完全清理掉了过去积累的一些品牌效应，至今我在城里遛弯的时候，还能听到很多外地游客认为北京只有“特”字头的线路是双层车，还纳闷怎么没了。
