深圳地铁12号线臣田站首个附属结构顺利封顶！

近日，由中国水利水电第十四工程局承建的深圳轨道交通工程12号线臣田站附属2号风亭组结构，随着最后一车混凝土入仓，本站的首个附属结构顺利封顶。

臣田站位于前进二路与宝田一路交汇处，沿前进二路下方南北向敷设。场地总体较平坦，2号风亭组位于车站西北角，东侧为车站主体，西侧为西乡城管局。采用明挖顺筑施工，围护结构采用∅800@950钻孔灌注排桩作围护结构，桩间设∅600@950的旋喷桩作桩间止水。出入口端头采用∅600@500的素桩作端头止水。本附属风亭为钢筋混凝土箱型结构。

附属2号风亭组工程自开工建设以来，在各级单位的指导和帮助下，项目部坚持高起点、严要求，努力推进工程标准化建设，在施工过程中，积极采取多项措施，面对场地有限、施工结构复杂等诸多难题，项目部认真总结了此前其他附属风亭结构的施工经验，确保科学安排人材机投入，合理组织施工生产。一是确保技术、安全、质量等交底到位，同时严格落实班前教育、警示教育；二是合理安排材料投入，在场地有限的情况下，提前同钢筋加工、混凝土供应方沟通协调，做到供需平衡；三是合理安排施工工序，风亭结构浇筑中采用“竖向分层、平面分仓”的方式，严格控制混凝土浇筑质量，确保高效完成封顶目标。

臣田站附属2号风亭组结构的顺利封顶，为本站其他附属工程施工提供了宝贵施工经验，也为其顶板回填恢复场地奠定良好基础。（刁目国）