集体企业征迁，征迁款有四千万，老员工们不淡定了

这几天，有一群退休的阿姨叔叔们反映，说他们都是福州市汽车附件厂的老员工，2017年初汽车附件厂启动征迁项目，得到消息的他们坐不住了，具体是什么情况呢？

 

01老员工：厂子是他们一点点建起来的

 

这些老员工们说，上世纪60年代，

是他们集体把厂子建了起来。

 

原福州市汽车附件厂员工：

汽车附件厂要很多机器，就员工自己出钱，我们劳保社保工作服都没买，所有的钱都投到建工厂里，我们晚上下班了，你搬浆他搬水泥，把厂房一层层盖起来。我们本来有福利待遇，我们都没有享受，这个钱积累起来去建厂房。

厂子建起来后四十年来相安无事，

可是到了2000年，厂里遇到了困难。

随后汽车附件厂关闭了，

改为了福州市服装批发市场，

于是员工们和工厂签署了解除劳动合同，

并拿到了一万元以上的补偿款。

他们说，当时还有召开职工代表大会。

原福州市汽车附件厂员工：

当时工厂的法人代表有承诺说，如果有拆迁，把房租还完有剩余的财产，我们可以依照职工代表大会里面的决议，补偿给我们。

02老员工认为征迁款他们也有份

 

之后，大家就各奔东西。一部分员工被返聘到福州市服装批发市场工作到退休，一部分员工则去他处发展。

2017年，一则征迁的消息

把他们重新召集起来，

老员工们认为征迁款他们也有份。

 

记者从老员工提供的营业执照中看到，

福州市汽车附件厂的类型是集体企业。

 

而在2015年的时候却被改为了

福州技联汽车附件有限责任公司，

类型则变更为有限责任公司。

 

记者了解到，这家公司归属于

福建省国有资产管理有限公司，

这样的变更引起了老员工的不满。

原福州市汽车附件厂员工：

这是决定性的影响，如果变成国有企业，这些征迁款全部归于国家所有，没有通过我们职工同意，把我们的财产变成国有资产。

03 企业类型“被更改” 老员工称工厂是集体企业

老员工们认为，当年的

汽车附件厂是员工们出资建起来的，

应当属于集体企业。

于是在2019年底，

他们向台江区市场监督管理局

提出了撤销改制变更登记的诉求：

 

而台江区市监局于2019年12月6号

决定撤销2015年及2016年核准的

原福州市汽车附件厂改制变更登记。

 

那么，就算是集体企业，

征迁后的补偿款就一定要分给全体职工吗？

是依据哪条法律哪项规定呢？

带着这些疑问，

记者来到了福建省国有资产管理有限公司。

 

04 2014年企业脱钩划转到省国资公司

 

在福建省国有资产管理有限公司内，

记者见到了分管此事的郑伟主任，

也就是两份营业执照上的法人代表。

 

采访现场，郑主任也向记者解释了，

为什么企业所有制企业会归属于

国有资产公司管理。

↓↓↓

郑主任：

根据省委省政府10号文件，厅属单位不能办企业，把企业脱钩划转到我们省国有资产管理有限公司，汽车附件厂之前的主管出资单位是省人社厅，当时省人社厅划转给我们这一批是四家企业，包含这家集体所有制企业。

05 省国资公司：给老员工征迁补偿费暂无政策依据

郑主任拿出了公司在2014年与

省人社厅签订的脱钩企业划转协议，

脱钩企业情况表里就有福州汽车附件厂。

 

郑主任：从我们国有企业的性质来讲，我们是没有把征迁款分给员工的政策、法规支撑。

但对此，老员工表示，

和汽车附件厂同一批征迁的

还有福州市毛巾厂，

他们的员工就拿到了征迁补偿款。

 

而员工们口中的市联社为

分管福州的集体企业的

福州市城镇集体工业联合社，

针对此事，记者进行了政策咨询。

 

工作人员表示，1991颁布的《中华人民共和国城镇集体所有制企业管理条例》中第十八条明确规定，集体企业终止后，企业财产用于所欠职工工资和劳动保险费用。

 

↓而在第十九条中这样写道↓

那么，汽车附件厂300多名员工

都说自己是出资人，又该怎么认定呢？

记者拿到了一份内资企业登记情况表，

上面写道出资人为福州汽车工业公司，

出资17万，持股比例为100%。

这里面并没有显示员工们有出资的登记。

 

老员工们也表示，

之前的职工代表大会

以及出资的记录已经找不到了。

这又该怎么办呢？

 

06省国资公司：员工可选出代表进行协商

 

采访现场，郑主任说，目前来找他们的员工有分为退休的、解除劳动合同的、除名的等各种类型，希望他们可以从各类型中选出代表和公司进行协商。

 

郑主任也代表省国资公司向老员工们承诺：目前，四千万征迁款已冻结，在解决问题之前，一分钱都不会动。

记者在这次帮忙中，

既感受到了老员工们的期盼，

同时也能体谅省国资公司所面临的难处。

希望我们的介入

能成为两方之间的调和剂，

促进这个历史遗留难题的解决。