SAGA车队首次参加BMW线下电竞总决赛

2022 BMW电竞赛车挑战赛 比赛回顾

作为SAGA Racing首次参加线下专业电竞赛车比赛，车队从7月初即展开了针对性训练。在为期3个月的预选赛中，队员们通过不懈的努力，共有13名队员成功晋级“2022 BMW电竞赛车挑战赛”线下总决赛。

随即车队为参加线下总决赛制定了详细的训练计划及安排（面基）。队员们在训练过程中各展所长，不断刷新自身极限。但受到疫情和比赛延期的影响，最终五名队员 Alex（SAGA陈奕迅）, carzi（车教练）, zxd1997（东哥）, fartman（雷哥）, y1Thunder（迅雷）参加了线下总决赛。

在决赛日上午的30进9淘汰赛中，4名队员成功晋级。

东哥由于设备问题，提前抱憾退场。在总结遇到的问题后，队员们重振旗鼓，全身心投入到下午的9进3淘汰赛中。

雷哥率先出场，依靠过人的设备适应性与反打（漂移）技术，刷出纽伯格林GP赛道个人最佳单圈1:57.1，竟比自家设备快了整整1秒！

紧接着被分配到第二小组的Alex与迅雷上场。

迅雷驾驶的C号机由于极低的盘体基座与座椅间隔，身材高猛的迅雷不得不叉开腿，一边适应裆部打盘，一边突破车辆（身体）极限，在挣扎8分钟后依然做出了1:57.0，进一步刷新上限！

而在B号机的Alex，虽因平日工作繁忙练习量不足，仍依靠丰富的现实赛道日经验，刷出个人最佳单圈1:56.6，再次突破上限！

车教练作为最后一组选手，顶着各种聚光灯和镜头的压力，飒爽登场。在出站后的首个飞行圈直接刷新了两个计时段上限，但再次由于刹车踏板问题，在第三计时段打滑失控。此时离淘汰赛结束仅剩2分半钟。由于还未做出有效圈，车教练顶着被淘汰的极大压力，在倒计时还剩10秒时开始了自己最后一个飞行圈。此时车教练依靠丰富的比赛经验和驾驶技术，在踏板设备有问题的情况下，边跑边修正，最终做出了1:56.4，成功晋级最终决赛！

稍作休息后，车教练与另两位车手展开了最终冠军争夺！

决赛发车后，第三起步的车教练由于操作失误，被拉开了1秒多。在追赶一圈后，情况出现转机，前两位车手在一号弯出现碰撞，车教练顺势追近至1秒内。之后前车多次发生小碰擦。在第三圈，暂列第一位置的车手由于后轮打滑一把反打，导致其车身侧面撞击了与他并排入4号弯的第二位车手，至其冲出赛道，而他并未受到处罚。此时车教练也顺势追近到第二的位置。最终车教练仅以1秒不到的差距第二完赛，获得亚军！

决赛队员感言

=SAGA=Alex：

感谢宝马提供这样一个面基机会，感觉棒棒哒~

=SAGA=carzi：

捕哈能力有待提高 ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ

=SAGA=zxd1997：

emmmm第一天没来得及测设备，然后一轮游，垫底，丢大人。。。就当线下聚会，队友见面，顺便认识其他朋友了0.0

=SAGA=fartman：

没有好好练车，没能成为车教的左膀右臂，设备适应能力也待提高。面基真的太棒了！(就是下次人能再多点吗？)

=SAGA=y1Thunder

漂移很爽，比赛很好看，面基真不错！

后援团感言

=SAGA=Fatboy：

没能去现场血亏啊...

=SAGA=chips：

保时捷和宝马最终还是选了保时捷，希望下次活动时间不要冲突

=SAGA=DKxiaoming：

这次疫情没能和队友们逮虾户，下次面基合影里一定有我！

=SAGA=derricklu：

我下次一定要和S哥面基

=SAGA=Andy：

错过了队友们面基的大好机会 T_T

=SAGA=SzuB848：

给我留个位置~P上去 ：） 遗憾今年去不了上海，相信在不久的将来还是有机会参加团建的。T T

=SAGA=3Rs：

力回馈真的很不错（直接怼上墙），差点就下单F全家桶了

=SAGA=Sendoh：

希望下次主办方包机票吧

=SAGA=khun：

大佬们太强了

SAGA战队副总队长兼SAGA车队队长 =SAGA=Rnzi 最后总结：

队员们从虚拟世界建立连接，一起训练，比赛，一步步发展到线下的专业电竞赛事，看到你们的专注，笑容，真心为你们高兴，自豪！SAGA牛逼！

快乐 坚强 主动 互助 不抛弃 不放弃

SEE YOU NEXT RACE!

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