【本周赛事】百年勒芒大赛今晚正式发车！内附简要科普及观赛途径 每年一度的赛车界三
【本周赛事】百年勒芒大赛今晚正式发车！内附简要科普及观赛途径 每年一度的赛车界三大皇冠赛事之一，勒芒24小时耐力赛将于北京时间今晚22点正式发车◇ 首届的勒芒24小时耐力赛早在1923年开始就已经开始举办，虽然赛事在历史上曾因为一些不可控的因素而短暂停办。但如今，这项耐力赛界别当中绝对顶级的赛事在今年迎来了其办赛的整整100周年◇ 为了迎接百年勒芒大赛的到来，赛事方对比赛本身进行了许多在技术规则上的更新与优化。这能也让各位车迷们能在今年欣赏到一场新时代下的勒芒 24小时耐力赛！每日赛车 App 在此为车迷们整理了本届赛事的简要科普以及赛事看点，欢迎大家进行浏览与交流！ 【比赛简要科普】 比赛时间／里程：24小时整（1整天）。里程数没有上限，全场比赛跑完里程数最多的一辆赛车就会成为全场总冠军（也会设组别冠军）。 比赛组别：3个（ Hypercar ／最高组别、LMP2组别、 LM GTE Am 组别）。 赛车运转：每个车组3位车手轮流接力驾驶赛车，赛车除了进站加油换胎以外不会"休息"。每位车手最少要上场驾驶满6个小时，最多只能驾驶14个小时，且任意6小时内每位车手的驾驶时间不得超过4小时。若违规将会被直接取消比赛成绩。 四大安全要素： Slow Zone （慢速行驶区域，经过赛道对应区域时赛车要以 80km/ h 以下速度行驶）、 FCY （全场黄旗，所有赛车必须以80km/ h 以下速度行驶）、 SC （实体安全车）、 Red Flag （红旗）。 【比赛看点】 Hypercar ／最高组别：7家厂商（丰田、法拉利、标致、保时捷、凯迪拉克、 SCG 、 Vanwall ),16辆赛车，中国元素首次亮相 连续多年征战勒芒最高组别赛场的丰田当然想要继续卫冕，但是从目前来看，今年新加入战局的法拉利、保时捷以及凯迪拉克会成为他们卫冕路上最强劲的对手。 丰田车组当中有像布埃米、哈特利、小林可梦伟这样的前F1车手压阵，长距离表现也会是他们的最大优势。但因为勒芒大赛之前丰田受到性能平衡( BOP ）的调整，赛车足足被加重37公斤，这会在正赛当中带去多大的影响目前会是未知之数。 法拉利阵营这里，单圈实力是他们今年在 WEC 赛事中十分突出的优点。车组当中既有前F1车手吉奥维纳兹、单圈实力极强且跟夏尔·勒克莱尔在F2赛事中成为过队友的弗科，也有像莫利纳、卡拉多、皮尔圭迪这样征战耐力赛多年的精英车手。 无论是法拉利、保时捷或是凯迪拉克，尽管各位车手之间的实力不相上下。然而不仅是长距离表现，赛车稳定性方面的问题他们也都需要面临未知的考验。相较之下丰田会在这方面占到优势。 标致的9X8赛车、 SCG 以及 Vanwall 这批赛车在今年的速度目前难以加入争冠行列，他们的首要目标是稳定完赛以及十分现实地"坐等皮夹"。 而在今年， WEC 最高组别的赛事第一次迎来了中国车手的身影：叶一飞将搭档达科斯塔以及史蒂文斯驾驶38号 Hertz Team Jota （保时捷963客户）赛车征战最高组别的赛事◇ 叶一飞此前已经在2021以及2022年有过征战勒芒24小时耐力赛的经验，并且在2021年距离LMP2组别冠军仅仅一步之遥，可惜由于赛车故障未能加冕。如今更强大的他已经来到了最高组别的赛场，让我们一起为中国车手叶一飞加油呐喊◇ LMP2组别◇24辆 Oreca 底盘赛车的大战，多位顶尖车手参赛 由于此前 WEC 已经宣布明年除了勒芒24小时以外不再开设LMP2组别比 赛，因此想要关注LMP2组别的车迷们必须珍惜来之不易的观赛机会。 今年24辆LMP2赛车全部使用 Oreca 所设计的底盘来打造赛车，这意味着赛车本身实力将会无比接近，想要借助尾流完成超越也会是一件较为困难的事情。因此赛道上的每个细节以及策略执行都足以决定该组别的胜败。 该组别当中的明星车组／车手：63号车组的前F1车手科维亚特，明年兰博基尼 LMDh 项目车手博尔托洛蒂，女车手多里安·萍； United Autosports 的 22以及23号车组；28号 Jota 车组；41号拥有前F1车手库比卡的 WRT 车组以及夺得杆位的48号 IDEC 车组。 LM GTE Am 组别：四家厂商的大战，同时也是 GTE 赛车在勒芒的最后一舞 在本赛季结束之后， GTE 赛车在勒芒以及 WEC 的征程就将正式画上句号。取而代之的是明年开始全面进军的GT3赛车。 唯一的一辆科尔维特赛车（33号车组）在排位赛当中夺得杆位，他们当然想要在今年拿到那个在去年本该属于他们的 GTE 组别冠军。 不过他们要面对的是来自法拉利488、阿斯顿马丁 AMR 以及保时捷911赛车的考验。在进入前八名的 Hyperpole 当中有五辆赛车是来自法拉利488阵营的赛车，而没有一辆赛车进入 Hyperpole 争夺的保时捷也绝不会向对手妥协。谁能成为 GTE 时代最后一个勒芒冠军得主也是一大看点。 创新组别： Nascar 改装版赛车飞驰萨尔特赛道 今年这辆 Garage 56项目的赛车吸引了大家不少的目光，由 Nascar 、雪佛兰、固特异以及 Hendrick Motorsports 合作改装的赛车将由三位顶尖车手进行驾驶。他们分别是： 2009年F1世界冠军简森·巴顿、2010年勒芒24小时全场冠军迈克．洛肯菲勒以及7届 Nascar 总冠军得主吉米·约翰逊。 LE MANS 这将是继1976年后， Nascar 赛车再度参与到勒芒正赛的争夺当中。他们在单圈比 GTE 赛车快出接近5秒的表现已经令人惊叹，那么在正赛长距离方面他们能否克服重重困难，顺利完赛呢？ 连续24小时的鏖战，胜利只属于速度与稳定性兼备的那一个车组。谁能在充满纪念意义的百年勒芒大赛当中加冕冠军？从今晚22点开始，属于车迷们的狂欢就将到来！ 【观赛途径】 官方（付费）: WEC App 、 FIAWEC . TV 抖音（付费）：何辛赛车话痨、24小时体育 保时捷官方账号：（抖音／微信／微博）
