买车的钱应该占全年工资的一半？我直接笑了！

    最近家里要换车，昨天晚上回家的时候突然想到一个问题“薪资和车价之间应该是什么关系？”，爸妈的想法是比一年薪水稍多一些，两年就比较吃力了。随后也在网上查查，不查不要紧，居然有人说“车价应该在全年收入的一半”，还说“这是发达国家的数据”。看到这个观点，我都笑了，大家都骑电驴得了。

    首先国情不同，以中国人印象中的外国——阿美为例，在阿美买车的钱很便宜。一台福特探索者在中国整车价31万起步，而在美国（底特律）只需要4.4万美元。相比于一台奔驰G500在中国1,899,000元的起步售价，在美国的同款G550建议零售价只要139,900美元。至于为什么用福特和奔驰的数据，因为这两个美国只需要邮编就可以看当地价，而且在我认知里这俩家在中国也没有合资。人家在美国，挣美元，买车还便宜，说“车价在全年收入的一半”没什么。咱中国人，挣人民币，还说“车价应该在全年收入的一半”就非常荒谬了。

    但是如果在认为”在发达国家（美国），车价应该在全年收入的一半“是正确的前提下，在国内正确的说法应该就是我爸妈说的“比一年薪水稍多一些”，因为上述两个例子就是二倍多一点。

    除此之外，我认为合资是一个很好的事情，东风Honda的crv和美国crv的价格是基本一样的。同志们，车价仅仅是简简单单的冰山一角，在生产生活当中，我们不能简单地套用外国数据、外国模型，兵奉之为真理，应该研究我们自己的国情民生，才能解决我们的问题。