你好，9 号线二期中央公园东站

2023-01-05 22:26 作者:琉禾禾禾 0人读过 | 我要投稿

#重庆轨道交通# #每一站，每一绽#

9 号线中央公园东站及换乘通道

穿越回兴老城，走过空港新城。现在，洋铁红一路向北，走到中央公园的东边，向我们介绍一位老相识——紫罗兰。

中央公园东站是 9 号线和 10 号线的换乘车站，这也是 9 号线二期中唯一的换乘车站，9 号线车站位于现状 10 号线车站东侧，上跨 10 号线，与 10 号线车站呈垂直形态。两座车站通过通道换乘方式连接。

这座换乘通道可以说别有特色。文字描述太抽象，欢迎随图片一起和我们来到中央公园东站的 1 出入口。或者说，换乘通道。

1 出入口原本仅作为 10 号线的出站通道使用，在 10 号线站厅东侧引出，再转由北向，连接出口外的渝北区人民医院。

现在，新朋友 9 号线到来！它的站厅设计与 1 出入口通道同高，因此，9 号线通过新设的通道连接 1 出入口，大方地将所有乘客迎进自己的站厅！

进入站厅后，若是要乘坐 10 号线，就再让乘客他们由新设的另一通道返回 1 出入口，由原路径继续步行，前往 10 号线站厅。两个新设的通道由一堵墙进行隔断，之间互不连通，实现了付费区/非付费区的物理隔断，而在 9 号线站厅付费区内接入通向 10 号线的原 1 出入口通道，也摇身一变，成为沟通 9 号线和 10 号线的换乘通道。

通过熟悉的两组扶梯，我们又能和老朋友 10 号线见面了。在 10 号线车站，因为 1 出入口改建换乘通道，10 号线的站厅同样发生了变化。原本位于站厅东北侧的闸机将调整至东侧，以留出付费区空间进行换乘。

就这样，依靠原有的 1 出入口，10 号线成功和 9 号线会师中央公园东。这是两条线路的第三座换乘车站，也是重庆轨道交通线网中，第一座大部分利用原有出站通道改造为换乘通道的换乘车站。

返回 9 号线站厅。9 号线的到来同样为中央公园东带来三个全新出入口。分别是6/8/9 出入口。它们位于 9 号线站厅的东侧，为东边的居民进站乘车提供便利。此外，在 9 号线站厅南侧，还特别增设了一座通道连接 10 号线现状 4 出入口。4 出入口和 1 出入口类似，有平台和 9 号线站厅同标高。因此，这样一连，也方便了 4 出入口的乘客乘坐 9 号线。