探店｜锁定豪华、智能优势，什么人会选择问界M7？

增程式动力因为坐拥绿牌优势，又没有续航焦虑，成为燃油到电动更好的过度，在这个过度里，理想曾经凭借理想ONE一款车型立足，可见用户对于增程式的认可。虽然先发有先发的好处，但后发有后发的优势，我们今天的主角“问界M7”便是增程式领域的“后起之秀”。

问界由赛力斯与华为共同打造，问界M7是品牌第二款车型，也是一款中大型SUV，共三款车型，售价31.98-37.98万元，虽然上市不久但订单颇丰，近日我们走进了成都AITO授权用户中心，什么人会选择问界M7？通过近距离感受这款车我们找到的了答案。

一、六座豪华

选择中大型新能源SUV，往往是家里已经有一台车甚至多台车，而寻求提升全家出行质量的解决方案，问界M7在这方面刚好契合。问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距2820mm，车内六座布局，首先从座位上满足了三代人出行需求，另外在豪华感的塑造上非常到位，为全家人带来更舒适的体验。

问界M7车内采用了大面积真皮包括，部分细节还加入了麂皮面料，手感佳，也方便清洗。全车被配高级头等舱式座椅，高档Nappa纹真皮材质包裹，并且前排及第二排均提供座椅按摩、通风及加热功能。第三排座椅也提供了六档可调节，每一个人都可以在旅途中享受到舒适。

最核心的是，问界M7第二排采用了专属AITO零重力座椅，尤其副驾后方座椅，支持一键开启“零压悬浮感”。

打开后，整个座椅会自动向后、向中间调节，椅背向后展开，腿托同步展开，使得人体大腿与躯干形成113°夹角，这也是最适合人体的舒适性曲线。当然，如果检测到前排座椅没有乘客，前排座椅在这个过程中也会自动向前推进，给后排腿部预留足够空间；如果检测到前排有人，前排座椅则不受调节，零重力座椅的腿托展开角度也会有所收紧，非常人性化。如果想要关闭该功能，也只需要一键即可。不管你是在工作上忙碌了一整天想要在回家的路上休息，还是要给最重要的人最好的享受，这拉满的舒适感都具备很大诚意。

问界M7车内还配备19单元专业级音响，能够完美支撑1000+W功放的输出，7.1声道沉浸声场，低音稳，高音准，加上RGB128色氛围灯、专属香氛系统，以及出色的车内静谧性，宛如移动的音乐厅，带来沉浸式体验。

当然，平日里问界M7在将第三排座椅放倒后，也可秒变大五座，不仅为第二排提供了更宽敞的乘坐空间，后备箱空间也可达到688L，装载能力很出色。

二、全面智能

智能同样是问界M7的一大特色，并且很多功能都做到了“人无我有”。

15.6英寸的2K HDR智能中控大屏，拥有90%屏占比，显示效果好；大屏几乎集成了所有功能，并且桌面可见的功能几乎都可通过语音控制，唤醒口令为“小艺小艺”也可自定义，支持1分钟内免唤醒，语音识别率也高，还可识别声源，进行针对性控车。

手机与车互联似乎不在新鲜，但问界M7依然玩出了新花样。当手机与车机登陆同一账号，便可实现信息的无缝流转，比如在手机端开启导航，车机便会自动弹窗显示导航信息，方便快捷；通过畅聊软件，还可通过车端，与账号内朋友进行视频聊天；此外，车内配置多个摄像头，支持人脸识别，不用每次都登陆账号，系统便可自动识别，并对座椅等实现联动调节，进一步提高了用车效率。此外，中控台还有两个40W无线快充，并贴心的在充电板后方加入了通风口，为手机散热，细节处理非常到位。

当然也少不了L2+自动驾驶辅助，具体功能这里就不再一一赘述，说一下在经过简短的试驾中我们体验到的。问界M7支持自适应巡航，可以在时速40km/h后开启，通过方向盘后方的拨杆开启和设定速度，巡航过程中，车辆支持车道保持，稍微有所偏移系统会自动修正方向盘，支持刹停再起步，当踩下刹车便退出该功能。

问界M7还支持自动泊车功能，需要停车时只需在屏幕上选择启动泊车，车辆识别到可停位置后，便可通过屏幕确定停车位置，系统便接管方向盘开始自动泊车，并且同样支持自动泊车，对于停车困难或者狭窄位置停车非常友好。

@一同君：

在探店的最后我们从工作人员口中得知，只是本店一个月的交付量问界产品就已超过200辆，受到市场认可。而对于问界M7，则是增购用户居多，尤其更受家庭用户欢迎，他们有一定经济基础，并且最喜欢问界M7的智能表现。赛力斯汽车与华为核心科技深度赋能，问界M7六座智能豪华的体验，也值得更多人拥有。