勒克莱尔：新排位规则不一定适合F1，增加太多不确定性

勒克莱尔对本周末将试行的备选轮胎规则并不认同，他认为这些规则对于赛车运动来说可能并不合适。

本周末，F1将首次试行备选轮胎规则。这些规则最初被称为“修订排位赛形式”，因为它们限制了车手在排位赛的每个阶段中可以使用的轮胎类型。

然而，勒克莱尔对此表示担忧，他认为这可能对周末的其他比赛产生影响。他说：“这将是非常困难的，因为自由练习的准备工作变得非常混乱。”

“我觉得我们会看到一练、二练、三练中有很多不同的计划，因为现在有很多不同的选项可以选择。所以我们拭目以待。这可能是一个机会，当然，如果你做出错误的决策，那么你的周末可能会变得糟糕。但这是比赛的一部分。”

勒克莱尔还表示，在排位赛中在更硬的胎上跑出竞争性圈速将带来另一个挑战。“我认为Q1和Q2在使用不同胎料时也会很困难，这对我们来说是一种新的尝试，我们并不习惯在排位模式下使用硬胎。所以我认为这对每个人来说都会很新颖，对一些人可能会带来意外。”

尽管这可能会在本周末增加车队表现的不确定性，但勒克莱尔并不认为这对F1是积极的，并且期望如果这个规则保持下去，车队能尽快掌握这个新规则。

他说：“我认为，至少在运动中应该不能太危险。我认为最棒的人应该赢。

“现在可能还有一些未知的因素，但我认为我们越多地使用这些规则，越多的人会知道如何预测，并且更多的事情会变得正常。”

他补充道：“也许在排位赛之后我们会了解更多。但由于我们拥有大量的轮胎，这将变得非常困难。

“显然，你需要在某个时候使用这些轮胎，也许是在自由练习中或者非自愿地使用。但这就是为什么目前事情变得非常难以预测。”

勒克莱尔说道，“有两种方法，要么我们大大减少行驶里程，要么是相同行驶里程，但是每个人的条件都完全不同。你可以选择使用旧胎进行高负荷测试，也可以选择全新的轮胎。在其他形式赛事中，这种情况较少出现，其他车队的行动更容易预测。”

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赛车世界综合每日赛车报道