《侠盗猎车手4》车技练习及提升的个人经历（不定期更新）

从罪恶都市起，一直都是抱着随便玩玩，看看能否有乐子，而且内心毫无波澜的心境地玩。起初，玩的是一些四门车，最常用的是肯的白色四门车（也就是和迪亚兹同款的）。早期，车技还不如本站名人，同样更新侠盗猎车手的夏末。在当时，两周左右抽空一天在黑网吧玩一回一小时的罪恶都市，那时主要是玩作弊码召唤坦克搞中小规模的破坏活动。不知道是我的无知者无畏还是我性格内向的缘故，我玩时偶尔会引来一两位年龄相仿的人，在旁边又看又说，然而我对那些东西无意识地当做了那些是夏天的蝉鸣，晴天的小风那样地对待，那些时光，我开车基本上是不知道也没有过弯要减速的观念，只要开车磨损了，骑摩托车摔车了，基本上都是过弯以前多目测车速和距离弯道处的距离再用手刹，一次又一次的跌跌撞撞，一次又一次的细微的冥冥之中的领悟车技，就好像被打了一巴掌，但是经过努力以后又比原吃到的巴掌回报稍微小的棒棒糖。这样的日子过到了我稍微超过早期的夏末车技，后来我玩到了剧情任务，慢慢地做到超越了当前的夏末的车技，一度超越早期的本站侠盗猎车手名人——鬼道。虽然我那时还不知道有Bilibili这个网站。后来，我通关了好几次罪恶都市，而且车技小落后于当前的鬼道。再后来，一次家里能用来上网的线断了，玩到了圣安地列斯，起初的以为其车的操控性和罪恶都市相似，甚至一样。但是后来，发现并不好开，在用玩罪恶都市类似的心理活动经历了一系列的比在玩罪恶都市中更挫败、更恶心，但是更有执念地通关圣安地列斯以后，又通关了二十多次。期间，初步熟悉了不同车的多种数据和个人总结的好的驾驶方法。后来，家里那个线被修复了，一天我发现了圣安地列斯的速通视频，发现很多车是能用一些简单的手法就能开好的，我很快就学以致用，后来看这类速通也多关注车技这方面的内容。后来，一些曾经我开不好的车，因此开得好了。期间，我也发现了车的一些特性，并联想的一些可能和车相关的术语。后来，我多玩了圣安地列斯几次，车技在实践中水涨船高。期间，我发现，重心靠车尾的车，过弯时宜按住想去的方向键比重心靠车身的车时长要久一两秒，结合着曾经在汽车驾校中学到而不熟练应用的技术，还有对游戏顺其自然地玩，逐渐地学好了一些车的驾驶技巧。后来，看了爆哥（跑跑卡丁车的那位职业选手）的一些视频，想着“侠盗猎车手和跑跑卡丁车都是车，总有共同点吧。”学到了一些小技巧。后来，看小熊咕咪动画中，咕咪对队友摩托车左右摇晃时的应对方法，对摩托车的驾驶技巧有了不小的提升。在罪恶都市到圣安地列斯那段时光里，偶然玩到了侠盗猎车手4，但是发现车不好开，当时也找到乐趣，于是就暂时放弃了。直到你看到我的视频中的车技，还有，这篇专栏。

感谢你阅读，感谢当初玩到侠盗猎车手的网吧，感谢当初的缘分。要是没有它们，可能我不会有今天的对侠盗猎车手的经历。

就是这样了！