Crash盘点24年可能被替换的五名车手:周冠宇在列 PS.(小编不太认同)


2023年一级方程式锦标赛上半程已经落下了帷幕,虽然在夏休期间我们没有收看精彩F1比赛的机会,但是赛道外关于车手和车队之间的流言蜚语却是最为密集的时候。
因此,Crash来盘点一下F1围场内的这些车手,看看他们谁可能会在2024年失去现在的席位。
周冠宇

考虑他最近才在亨格罗林赛道上奉献了令人印象深刻的排位赛表现,如果周冠宇被替代的话,这一结果似乎显得比较残酷。对我(Crash写手哈维·奥吉尔)来说,这更多地要参考另一名渴望周冠宇席位的青年才俊的表现。
特奥·波谢尔,自从2021年在摩纳哥成为F2正赛最年轻的冠军以来,他的名字就在围场内传开了。年仅19岁的他目前位居F2积分榜榜首,2022年的比赛中他也是仅仅落后于费利佩·德鲁科维奇(Felipe Drugovich) 获得了第二名。
这位法国人是索伯学院的车手,如果他这次真的赢下了F2的冠军,那么索伯集团肯定不想失去他,这位年轻人也一定会受到其他车队的追逐。特别是奥迪加入以后,他们会成为有希望追逐2026年冠军的车队。
尽管他们的赛车今年的表现没有什么特别之处,但是周冠宇和队友博塔斯今年都没有让世界为之惊叹的表现。然而,芬兰人作为十次大奖赛冠军,他和车队的合同一直到2025年为止,这意味着在此之前他的席位是安全的。对于索伯来说,拥有一位像博塔斯这样经验丰富的队友在波谢尔身边搭档也是非常理想的,考虑到两位选手目前在比赛中的各自表现,我(Crash写手哈维·奥吉尔)认为周冠宇需要在下半年加强自己的表现。
马格努森

马格努森在2022年上演的“维京战士卷土重来”的故事,给我们所有人都留下了非常深刻的印象,这是哈斯老板施泰纳制造的故事。他在整个赛季当中的积分比队友米克·舒马赫要高出一倍,甚至在巴西大奖赛奇迹般的获得了杆位。那么,为什么他会出现在这个名单里呢?
首先,丹麦人是少数几位即将在2023年合同到期的车手之一,这总会让你一直处于聚光灯之下,担心自己在下个赛季是否安全。
而且当自己和队友的表现直接对比的时候尤其如此,就像马格努森和霍肯伯格一样,尽管已经四年没有获得正式的F1席位,但是霍肯伯格本赛季迄今为止在和队友的比拼里都是表现更好的那一个,无论是在积分上还是在个人表现上。霍肯伯格本赛季六次进入Q3,这让人印象非常深刻,而马格努森只出现过一次。
而且在这种情况下雪上加霜的是,霍肯伯格在2022年还获得了一份多年的合同,这意味着他目前的席位是安全的。到目前为止,施泰纳一直表态自己支持马格努森,但也向他发出了最后通牒,因为他希望比去年更快地确定新赛季的车手阵容。
那么问题来了,如果施泰纳最终决定与马格努森分道扬镳,谁可以取代他呢?考虑到哈斯与发动机供应商法拉利众所周知的亲密关系,以及安东尼奥·吉奥维纳斯在上赛季参与了车队测试,又获得了勒芒的胜利……或许这位意大利人的名字可以被考虑。
萨金特
萨金特的名字出现在这里,很多人都不会感到意外。他是一位在F1当中尚未获得积分的新秀,赛季至今一直被队友所击败。相反,让我们看看他为什么仍然安全。
萨金特有才华——这是毫无疑问的。作为威廉姆斯车手学院的优秀学员,他在F2当中令人印象深刻的以两场胜利的表现获得了第四名,这为他赢得了2023年F1的席位。
自从参加F1比赛以来,他在巴林揭幕战拿到P11是最大的亮点,随着时间的推移,他一定会找到自己的立足点,而他和阿尔本脚下的赛车也会不断升级。
我们也没有必要忽视他给F1带来的商业价值,更重要的是给威廉姆斯车队带来的商业价值,在过去几年里,威廉姆斯车队的境况并不如其他车队那么好,作为这项运动进入美国市场以来的第一位美国车手,他是一个梦幻的营销对象。
然而,一级方程式的比赛是残酷的,尤其是当你在赛道上无法证明自己价值的时候,萨金特需要充分利用好他还在围场内的时间,更重要的是获得一些积分,因为阿尔本已经证明了这个套件在某些赛道上拥有的速度。
此外,考虑到梅赛德斯车队过去几年里和威廉姆斯保持的良好关系,毫无疑问,如果弗雷德·维斯蒂(Fred Vesti)继续在F2中保持优秀的状态,那么威廉姆斯车队也一定会考虑他,以及一直在伺机而动的米克·舒马赫。
佩雷兹

霍纳继续在媒体前面力挺佩雷兹,否认了他在2024年失去席位的可能性,鉴于这位墨西哥人在本赛季上半段的表现似乎缺乏信心,这种鼓励是可以理解的。
然而,这是红牛车队,考虑到他们今年已经在德弗里斯的事情上食言了,你真的永远不知道红牛的承诺会不会兑现。
在斯帕,佩雷兹的状态明显得到了改善,他连续第五次缺席了排位赛Q3,然后在布达佩斯的排位赛中仅仅获得了第九名。在比利时,他从头排发车,并且帮助红牛车队带回来1-2名。
然而,考虑到佩雷兹在前四场比赛中赢下两场以后,宣布自己是冠军的争夺者,这种豪言壮语以后,佩雷兹如今已经落后自己的队友维斯塔潘125分,而后者迄今为止的表现非常稳定且具有统治力。
如果自由媒体猜测的红牛希望在内部创造更多竞争的传言属实,那么他们别无选择,只能在第二辆赛车当中选择一个更为接近维斯塔潘的车手,随着里卡多加入了红牛二队,他或者角田裕毅都有机会对一队的席位发起冲击。
如果里卡多击败了角田裕毅,证明了自己依然拥有驾驶红牛一队赛车的机会,那么他有可能取代佩雷兹的位置,对于角田裕毅来说也是如此,他可以通过击败里卡多向霍安和马尔科证明自己。
如果佩雷兹能够在赛季后半段再赢得几场比赛的胜利,并且保住积分榜的第二名,那么你实际上会认为他的位置是安全的——这就是红牛对于维斯塔潘队友的真正要求,无论他们是谁。佩雷兹或许会在接下来的几场街道赛当中寻找到安慰,他在几场街道赛比赛中已经展示了自己的真正速度。
里卡多

考虑到关于前面所写的,他有机会获得红牛一队席位的建议,把里卡多列入这个名单似乎是矛盾的。
然而,正如之前所说,里卡多是“租借”在小红牛的,所以我们是否会在2024年在此看到他还有待观察,到目前为止,他的表现足以证明用自己代替德弗里斯的决定是正确的,而且他和角田裕毅的比较,肯定要比荷兰车手的更加有趣。
正如佩雷兹所说,如果里卡多能在下半赛季真正击败角田裕毅,他确实可以给到红牛一队一些压力,尤其是他现在对赛车感到满意。
不过,如果角田裕毅能够击败澳大利亚人,你一定会想,像劳森这样的年轻人是否能够对这个席位发起冲击,因为他在超级方程式中的表现非常出色,一度有许多声音要求让劳森来代替德弗里斯的位置。
里卡多的未来现在掌握在自己手里,我们对于他后半赛季能做些什么感到非常期待。
每天带来新鲜酷辣的汽车赛事、汽车市场资讯。烦请点点关注,爱你呦!
赛车世界综合每日赛车报道