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WOT:被WG亲手“削死”的法系坦克 身处“地狱”的它 依旧是同级小霸王!

2021-04-25 13:20 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

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本文首发于微信公众号“坦克零距离”,UP为签约专栏作者,在B站同步更新文章

今天来聊聊它

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。今天我们来聊一台被WG的“自作聪明”所害的法国坦克,它曾经可以像其他“105小分队”成员一样大显身手,却最终被“差异化”的需求给送到了“荣军院”里去,它就是9级中坦AMX 30原型车。

闲聊“AMX 30 原型车”

倔强的法国人

真正的“30原”

前段时间有人跟我提,说国服游戏里这个“AMX 30原型车”这个翻译错了,它应该叫“AMX 30”,但其实这台车在游戏里就叫“AMX 30 1er prototype”,直译过来就是“AMX 30原型车”,名字没搞错(老国服时期除了部分名字之外,大部分翻译还是可以的)。不过游戏里这台车实际上是AMX 30原型车和AMX 30A的混合体,笼统的将其称为“AMX 30原型车”存在一定错误。

保存至今的样车

这台坦克源自1956年开始的“欧洲坦克计划”,当时法国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡这几个国家联合在一起,为了搞出一台能抵御苏联T-55和IS-3的“未来坦克”。看到这几个国家在一起搞,西德也于同一年加入了这个组织。但是在开发过程中法国和德国方案差异太大,以致双方最后分道扬镳,各自搞出了自己的“未来坦克”,这就是未来的AMX 30系列和豹1系列坦克,游戏里意大利的“标准B”也源于此。

WG的“差异化策略”

CDA105的炮,其实就是老30原的炮

现在的AMX 30原型车,用的是一门非常奇怪的105炮:银币弹APCR 248穿1100速,金币弹HEAT 300穿800速,和北约一票L7有不小的差距。难道说法国炮就不行?非也非也,其实在0.9.20版本之前,AMX 30原型车的105炮是260/320穿,但WG为了让AMX 30两台车和其他“105小分队”玩法差异化,强行削了它的穿深和精度,而在DPM和三扩系数上做了提升

我 炮 弹 呢

WG的本意是,这么修改可以让AMX 30原型车更偏重中近距离的战斗,靠着DPM来压垮敌人,因此穿深可以低点,精度也可以低点....但即使三扩系数不错,可AMX 30原型车的炮控就是很奇葩,炮弹时常会乱飞,玩家血压也经常一同飙升。炮弹散布公式WG已经超过6年没发布过了,因此一定意义上也是个“玄学”。

防御力

炮塔防御力全靠这个炮盾,但也好不到哪里去

首上可以跳弹

侧面薄如蝉翼

前面我们说了,WG希望该车专注于中近距离战斗,但AMX 30原型车的防御力着实让它力不从心。具体防御力全看炮塔正面的炮盾和“奇葩跳弹”,只能抱着“亮了就会掉血”的心态来玩

总评

中距离细瞄打弱点还可以,但要散布给面子

相比于10级的AMX 30B来说,在9级的AMX 30原型车其实日子过得非常不错,被“打入冷宫”并未影响该车的战斗力,但总体上该车确实比较吃操作,问题全在它这门考验心态的炮上。我个人认为AMX 30原型车还是要遵循“后期原则”,即前期和中期保存血量,后期依靠血量、视野和机动性来压制对面,制造局部优势吃掉敌人。能黑就黑,不能黑的时候换血拼DPM也能赢。

得亏暴风给面子,炮弹往下飞也能中

可相比于玩法更纯粹的豹1原型车、E-50、430工程来说,AMX30原型车的玩法确实暧昧——纯粹打近战吃亏,远距离黑枪炮不给力,只能在100-300米的中距离上机动支援队友,这种玩法很吃操作,玩不好就什么伤害都捞不到,更成了队友眼中的“奇葩”(且战且退,机动支援通常能活到最后,但对于一般野队队友来说,谁死的晚谁就有罪,谁就卖队友....)。从这个角度来说,只有对中坦理解较深的玩家,我才推荐搞一台AMX 30原型车来玩,否则会玩着非常难受

只能说,历史没有如果

大数据来看,AMX30原型车的数据在9级银币中坦中可称上游,排除4个特种中坦之外,它的三环标伤等数据仅次于E-50。诚然,这也有坚持玩它的玩家操作水平更高的原因(除了怀旧老玩家/高手之外,谁会特意去玩收藏车)。虽然也很不错了,但是如果WG没有搞“差异化”那一套,也许它玩法更纯粹、表现也会更好,也不会被放进“收藏坦克”里了。但这些都是“事后诸葛亮”了,WG毅然决然的走了这一步棋,从改动的那一刹那也许就注定了它的命运,它也很难再度崛起,只是为喜欢中坦的玩家们提供一个“选项”罢了。

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