前段时间实在耐不住出游的冲动，于是乎选择了离上海较近的嘉兴作为郊游的目的地，顺便探一波机位。现在做一下小总结以及分享，因为时间较赶所以不是很全面，也欢迎大家交流补充纠错。

        前排提醒：拍摄时安全放在第一位，切勿干涉铁路正常运行。

一、三环东路公铁立交桥[跨线桥]

        此处有点类似于上海的华翔路桥[或者惠平路桥]，需沿着非机动车道走上桥；桥的西侧是嘉兴东站以及沪昆线上行方向，但整体视角不佳，不建议拍摄；而东侧则是对着嘉兴东站货场的进路以及沪昆线下行方向，视野比较开阔。

        建议焦段：35-70mm；建议拍摄时段：东侧下午顺光、西侧上午顺光。

二、嘉兴站出站弯道[难度较高]

        此处是护网旁机位，拍摄时请勿靠近护网影响行车安全。亮点在于拍摄沪昆线下行方向时能与南湖的伍相祠同框。但是该位置拍摄难度较大，护网高度大约2米，拍摄时需要将相机高度高过护网[至于怎么个高法就自己想办法吧]。

        沪昆线上行方向建议焦段150-200mm，上午顺光；

        沪昆线下行方向建议焦段24-50mm，下午顺光。

        这个位置其实还是不推荐，身高硬性要求太高了。另外有点不足就是上行方向侧面顺光的时候车脸是没光的，而下行方向上午拍摄只有车脸有光，对相机的宽容度有辣么一点点的要求[不然阴影拉不回来的]。

三、生态公园人行跨线天桥

        此处在做功课的时候稍微找了会儿，拍摄位置大概类似于车墩天桥；但因为赶着回家并没有前去拍摄，但看站内是有视频的，至于具体拍摄效果如何各位有经验的可以评论区交流一下。

四、湘家荡废弃上游蒸汽机车

        嘉兴这次的确就是奔着这破烂蒸机去的，很可惜去的时节已经晚了。原本的漆色和车号已经在“翻新”后刷没了，整台上游机车现在是黑不溜秋的，但驾驶室似乎并没怎么翻整。地板基本快被锈穿了，各种阀门手柄也都消失不见；几块墙壁的木饰板不确定是原厂还是翻新后的，估摸是原厂保留的。

        机后三节车厢分别是一节JY22和两节XL25B，原先网络上的照片看都是原色，相当漂亮。可惜都被刷绿了；上游的号是0986，配属未知。

        白天拍摄没什么，自由发挥；夜间长曝光拍摄注意左侧空地是没灯的，而右侧是路灯，明暗对比很强烈。需要尽量避免直怼路灯带来的眩光。[建议自己带闪光灯补光]

        以上便是本人一天半速通嘉兴的机位分享，希望能帮助到去游玩的各位。毕竟个人感觉作为上海的周边城市，嘉兴一日游算是比较轻松的[除了没有遍地的共享单车额]，另友情提示最近政策要求落地后三天内不乘坐公共交通，所以出行基本靠网约车。大概就这样，大家如果有其他机位或者问题的也欢迎评论区留言。