新款奔驰G 500正式上市，起售189.90万元

近日，我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下中大型SUV——新款奔驰 G 500现已正式上市，此次共带来1款车型，售价为189.90万元。新车继续搭载4.0T V8发动机，在配置方面增加了几何多光束LED大灯、自适应减振调节悬挂、尊贵内饰组件、后排座椅智能气候控制功能等。（以下配图为奔驰G级 2022款 G 500）

车头方面，新款奔驰 G 500呆萌且极具压迫感的前脸带来十足的气场；隆起的引擎盖呈梯形摆布，带来更具野性的释放，两旁独立的转向灯组，传承了奔驰G级标志性的代表；三辐条横向镀铬饰条与中间硕大的三叉星徽车标组成了更为霸气的进气格栅；圆形的几何多光束LED大灯为你照亮任何路况下的视野；下方突出的前保险杠与三段式格栅看起来更为运动，同时拥有30.7°的完美接近角。

新款奔驰 G 500棱角分明的强硬线条传承了自始至终不变的“硬核”色彩；下滑的车头与A柱夹角，带来更为宽阔的视野范围，硬朗的车顶更是提供了车内宽泛的头部空间，犹如“火柴盒”般垂直的D柱更是将硬汉的风采释放得更为彻底；三扇独立的车窗外沿均为黑化处理，看起来野性十足；突出的防擦条采用间断形式，勾勒出硬朗的腰线，而嵌入其中的车门把手在每一次开关门后，清脆的机械门锁令你欲罢不能；左侧叶子板上“V8”的字样更是一种身份的体现；前后外扩的轮眉更是将硬派越野车的气质展示的淋漓尽致；轮胎采用275/55 R19规格，多条辐的轮毂带来更稳健的视觉感官；排气则隐藏于左右踏板下方，低调而不张扬。车身长宽高尺寸为4866*1931*1975mm，轴距2890mm，定位于中大型SUV。

新款奔驰 G 500方正的车尾带来坚若磐石般的敦实感，外置备胎的设计更是将“有备，无患”体现的更为彻底；而熠熠生辉的立体三叉星徽肆意闪耀在其上，彰显与生俱来的强大野性；两侧的尾灯组更为透亮，在带来出众识别性的同时与左下角“G500”的标识也进一步彰显外在的气质。

内饰方面，新款奔驰 G 500科技感十足的氛围带来极强的质感体现，大面积软性材质包裹及缝线的工艺叫你尽显征途中丝毫不会觉得乏味；双12.3英寸高清显示屏画质更为细腻，并可根据越野模式下提供越实时高度、转向角等工作数据，而COMAND车载智能系统不仅支持语音控制，还兼容当下主流的无线CarPlay/CarLife等媒体拓展功能，带来沉浸般的视觉享受；中控台上的三把锁更是彰显奔驰G级独有的精髓所在；三辐式真皮平底多功能方向盘支持电动调节及记忆功能，同时后方配有换挡拨片，进一步提升了驾驶的乐趣性；右后方的电子怀挡则是一脉相承，操作起来也更为绅士。

座椅方面，新款奔驰 G 500采用真皮材质包裹座椅，菱形格的样式看上去更具豪华，同时在整体的柔软程度及支撑性上更为优异；标配了主副驾驶多向电动座椅调节/加热/通风/按摩/记忆功能，第二排座椅带有加热/通风功能并支持靠背调节，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，全系标配了主副驾驶、前/后排侧面、前后排贯穿头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、中央差速器锁止功能、前后桥差速器、低速四驱、前后驻车雷达、360全景影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车、无钥匙启动、远程启动、柏林之声 15喇叭音响、自动空调及车内PM2.5过滤装置等；

动力方面，新款奔驰 G 500搭载4.0L V型八缸双涡轮增压发动机，最大功率310Kw（421马力）/5250-5500rpm，最大扭矩610Nm/2000-4750rpm；匹配9挡手自一体变速箱，采用全时四驱形式，0-100km/h加速时间仅为5.9s。

小冷点评：对于200万落地的价格去购买一台奔驰G 500，可能有些人觉得不太划算，但如果花150万买一台奔驰G 350又些许有点不甘心，但如果说叫你再追加100万提一台G63，此时可能更能显现出奔驰G 500的“性价比”；同样采用与奔驰AMG G 63一样的发动机（4.0T V8），不同的调教带来更为得体的动力展现，可以说是“物超所值”；加上奔驰的格调及霸气的外观，不管是颜值还是动力都做到了尽善美。不可否认的是，选择奔驰G 500潜在人群不单纯为了“圆梦”，更多的则是彰显对于大G最为原始的纯粹感吧！毕竟“咕嘟~咕嘟~”煮水的声音是奔驰G 350给予不了的。不知道对于这样一台即可承载梦想又能彰显内涵的车型是否是你奋斗的目标，评论区告诉我你的答案。