来自于国产科幻的又一力作-长安UNI-K

说起国产车，大家可能都觉得不尽人意，不管是外观造型还是做工，不论是动力储备还是变速箱调教，可以说一塌糊涂，而随着科技的发展，国产的崛起，这些情况确实已经不复存在了，而作为国内一直有着很高盛名的长安汽车，用它最具前言的设计又一次带给了我们更科幻更时尚的力作。

  车头方面，长安UNI-K依然延续了家族式设计元素，无边框的中网更为科幻，LED的远近光科技感十足造型也非常犀利，而位于雾灯区的日行灯造型更像是远方星际的星星一样，预示着突破时空穿越现实的既视感，车牌照下方依然配以全速自适应巡航探头，毕竟远道而来科技含量可不低。

 车身侧面，长安UNI-K更为敦实，较高的车头显得格外丰满，流线的车身线条配以较小的玻璃尺寸，营造出很强的运动风范，车门把手依然采用隐藏式设计，更美观也更具现代感，车门下方的导风口装饰，为整车带来了很自然的运动元素，全系轮圈可选19、20、21英寸规格，全车尺寸4865*1948*1690mm，轴距2890mm，定位于中型SUV。

车尾方面，长安UNI-K可以说非常饱满，贯穿式尾灯设计符合目前流行趋势，位于分体式尾翼翼角的两颗高位刹车灯颇为时尚，排气采用双边共四出布局配以黑色扰流板，乍一看，很有保时捷“卡宴”的既视感。

来到车内，长安UNI-K可以说将时尚发挥到极致，中控台采用了3+1的屏幕设计，主驾驶3组不同液晶仪表盘可独立现实不同内容，悬浮式中控屏与中控台融为一体，非常具有现代气息，方向盘采用了同级少有的双D造型，运动感十足，电子档把及后方驾驶模式选择按钮，也彰显运动前卫的设计理念。

内饰方面，长安UNI-K搭载了索尼车载音响系统，拥有12+2扬声器及10通道DSP功放，而头枕的扬声器则更能展示出不同声场带来的震撼，后排座椅拥有29°和34°两档调节，满足不同乘客对于舒适的要求，纯平的地板也为中间乘客带来了更为宽裕的脚部空间。

 动力及驱动方面，长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸动力系统，2.0L四缸涡轮增压发动机最大功率171kW（233马力）/5500rpm，最大扭矩390Nm/1900-3300rpm，匹配爱信8速变速箱，在全轮驱动版本上更是加持了一套博格华纳的适时四驱系统，拥有TCU扭矩控制功能，可实现0-100%的连续智能分配，从而带来更为稳定的行车表现。

精彩点评：用高颜值、大空间、强动力以及合适的售价造就了长安UNI-K的优势，也为更多的消费者提供了更为全面的车型分布，而作为全系中两驱尊贵型（16.99万元）和全轮驱动卓越型（16.89万元）来说，更具性价比。作为目前华系车型中颜值较高的一款，长安确实在用它的理念设计出更年轻的动感外观，也非常期待长安UNI-K带来更优秀的市场表现。