【磨损修复】减速机轴承位磨损修复要选对办法

l 减速机轴承位磨损是减速机运行过程中很常见的一类设备问题，想必很多设备管理者都曾遇到过，为了让大家更好地了解，我们在分析这一问题之前先来了解一下减速机。

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

l 减速机的相关介绍大家了解了，那我们接下来就进入正题，看一下减速机轴承位磨损问题的原因及相关解决办法。

一般轴承位磨损的原因可以归结为以下几点：一是金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；二是配合关系问题；三是安装问题；四是运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。

解决减速机轴承位磨损问题的办法有很多，比如索雷碳纳米聚合物材料修复技术，优势如下：一是该技术从本质上区别于传统修复工艺，完全不能依靠金属的思维去对待；二是该技术修复轴类磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说该材料不具有金属疲劳的特性，还具有良好的抗压性能，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。另外由于材料是膏状，可塑性强，所以修复后可以做到原始的面配合，避免了间隙的产生。

l 减速机轴承位磨损问题的原因及相关解决办法我们了解了，那我们再欣赏一个索雷碳纳米聚合物材料修复技术应用于减速机轴承位磨损修复的实际案例。