1天只前进20厘米，中国花费12年彻底打通大柱山，到底有多难修？

虽然美国自认为科技实力远远超越中国，但中方近些年来实现的种种成就却包含不少连美国都无能为力的工程，例如中国耗资2千多亿挖通大柱山修成的大柱山隧道，就是一座连美国都修不成的超级工程，这条隧道到底有多难修？由于地质上的巨大挑战，工程人员在施工中一天只能前进20厘米，然而中国却凭借强大的技术，花费12年彻底打通大柱山，建成了这座隧道，充分展现出了自己的基建实力，本期就来说说“地狱级”工程，大柱山隧道。

这座隧道是中国修建的大瑞铁路当中最为重要的一段，是整条铁路的控制性工程，同时它的修建难度也非常之高，甚至可以说就连基建狂魔中国在这里都差点“翻车”，最终耗费了12年时间才将工程建成，最开始的预计工期只有5年半，但在开工之后由于施工的难度过大，后期又对工期进行了两次调整，分别延长到了8年和最后的12年，耗费的资金更是达到了257.3亿元，这座工程在建设过程中究竟遇上了什么难题，才能让基建狂魔中国都需要不断延长工期？

大柱山隧道施工地区的地质和水文条件非常复杂，可以概括为三高四活跃，三高指的是高地热，高地应力，高地震烈度，四活跃指的是活跃的新构造活动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件和活跃的岸坡浅表改造过程，地下存在大量的断裂破碎带以及暗河溶洞等环境，并且地下的高地应力还会引起大量的岩爆和软岩变形。

这样形容可能还是显得颇为抽象，简单来说，大柱山隧道的施工环境可以称得上是一挖就塌，正常施工过程中经常因为向前掘进而导致崩塌，在施工过程中，必须对隧道壁做好支撑，否则就有可能导致前功尽弃，甚至对设备和人员的安全造成威胁。

除此之外由于该地区存在大量的地下暗河，因此地下水资源非常丰富，经常在挖掘过程中出现涌水，施工过程中，工人有70%以上的时间都在和它做斗争，最大涌水量甚至达到了120000立方米一天，整个工程中从地下冒出的水奇迹达到了接近2亿立方米，足够灌满整整15个西湖，为了进行排水，工程人员只能让抽水机24小时不间断工作，最终用坏掉了超过100个抽水机。

除了地层之中不断涌出的水之外，再次进行施工的工程人员还需要面临高温的挑战，正如前文提到的这一地区的地热活动同样非常频繁，因此隧道内的温度最高可达到40度以上，再加上涌水带来的巨大湿度，极其闷热的环境对施工人员和设备带来了巨大的挑战，但凭借着强大的毅力，中国工程人员坚守在这里多达12年，终于彻底打通了这条隧道，为国家交出了一份令人满意的答卷，也让全世界都看到了中国所具备的强大基础设施建设实力不愧为基建狂魔。