宝马黑武士改装摩托 ｜ 黑金版画

Rough Crafts 最新作品R18

Rough Crafts设计师叶韦廷的作品以黑金机械朋克为鲜明的改装风格，这款出自Rough Crafts的改装作品沿袭了叶韦廷以往的作品风格，给R18注入了新的设计元素和灵魂

自2019年起，关于宝马有史以来最大重量的拳击手发动机制造的传闻，开始在各大媒体平台流传活跃，而这个概念将在科莫湖岸边的埃斯特别墅揭晓。宝马R18的出场自带家族的机械使命和最大拳击手。

巡航车系R18问世以来，世界各大车友爱好者和改装工作室开始了对R18的自定义风格。今天拳魂将分享来自台湾的机车工作室Rough Crafts的定制版R18“Berlin Barnstormer”

这是一台全车到处都是Rough Crafts标志的摩托，从涂黑的饰面到肌肉线条发达的轮廓，定制版R18带着Rough Crafts极为鲜明的属性。和Rough Crafts以往的作品不同，定制版R18在重新改装过程中被赋予了丰富的历史脉络。

怀旧一词，放在一台带有引擎的摩托或汽车上就是复古，人们偏爱缅怀过去，同样喜欢玩老车的乐趣，部件原始的设计，造型的保守或沉稳都是人们喜欢它的理由。所以，从经典老车中汲取设计思路成了很多改装设计师的灵感来源之一。

R18简约的线条和简单的车架结构相辅相成，既有宝马家族的工艺，也符合宝马巡航车系的设计定位。所以，Rough Crafts对这台车的改造将建立在复古的基础上来进行。

宝马R18的拳击手发动机又低又宽，这使得它的骑行三角也更加低趴。Rough Crafts的设计师叶韦廷使用了Walzwerk的降低码，使整车的高度进行稍微的下降；前叉上，安装了新的渐进式弹簧，后减震器也缩短了40毫米。

轮毂的选装上，设计师想要达到钢坯轮的干净清爽，还想要复古辐条轮毂的工业美学元素设计。由此，设计师采用了锻铝数控加工技术而成。与此同时，轮毂的尺寸也在原车基础上增加了两寸，前轮18英寸，后轮21英寸。

刹车系统也进行了二次升级，选用了顶级的BRINGER套件，前刹为六活塞卡钳，后刹车四活塞卡钳，跑的快，刹的稳。BRINGER已经为R18开发了一套完整的制动刹车套件，Rough Crafts只需要制造和车轮相匹配的刹车浮动盘，最后Rough Crafts将二者进行了完美的融合，也在这台R18上得到了完美的运用。

照明装置上，Rough Crafts给R18配备了Motogadget的转向灯和大灯，大灯支架也采用了烤架作为灯托。

整车的亮点除了一身硬朗的黑色漆水，Rough Crafts还自主设计定制了一款精美的单人座椅，这是一款带有碳纤维底盘和CNC支架以及独立螺栓固定部件的定制座椅。整车碳纤维部分对于车子的外观质感的提升也起到了最为直接的作用。

车体不同材质属性的搭配也别具一格，比如全碳的前后泥瓦、不锈钢散热护罩、挡泥板支架，单个元素相互搭配，差异化的色彩属性碰撞出另类的视觉效果。

发动机的前壳体和气门盖选用了RSD的品牌部件，精美的Rough Crafts金属徽章是工作室自主定制的产品。

另外，整车最为神秘的地方应该是那一根黑色的排气系统，和常规的鱼尾排气不同，这款排气为Winston，风格高挑、激进，属于工作室的内侧版本，在对整车的测试环节中，改装的这款排气管对动力的提升更加线性，比起原厂的R18，即使切换到ROCK模式，也没有这款改装排气来的效果明显，这根Winston排气刚刚可以给到这台车想要的感觉。