弗兰科·科拉平托，他是谁？

本周一，威廉姆斯车队官宣阿根廷车手弗兰科·科拉平托加入威廉姆斯车手学院，并在本赛季重返MP车队，继续征战F3。那么，这位阿根廷车手是谁？他又到底有着怎样的过往？本篇文章，就来和各位一起了解这位威廉姆斯青训新人的职业生涯。

资料来源：威廉姆斯车队官网

2003年5月27日，科拉平托出生于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。在9岁的时候，他开始了自己的赛车生涯。在接下来五年的时间，他在阿根廷国内的卡丁车赛事中取得了出色的成绩，两次斩获阿根廷国内联赛的冠军，并在South Garda冬季杯赛OKJ组的比赛中取得亚军。

在国内取得成功之后，2017年，14岁的科拉平托离开阿根廷，前往欧洲追寻自己的F1梦想。但这一年他在一场卡丁车比赛中肋骨骨折，使得赛季提前报销。但科拉平托没有因为伤病而放弃，2018年10月，在布宜诺斯艾利斯举行的青奥会中，他参加卡丁车赛并再次取得冠军。

在青奥会结束一个月后，科拉平托开始了他的单座方程式之旅。在18年西班牙F4的最后四场比赛中，他迎来了自己在单座方程式的首秀，在进入单座之后的第三场比赛中，他就收获分站亚军，并赢得了赛季的收官战，最终在参加四场比赛的情况下取得年度第12名。

虽然这时他遭遇资金不足的问题，但由于18年最后四站比赛出色的表现，2019年，科拉平托成功获得了FA Racing（顾名思义，就是“头哥”阿隆索的低级别车队）的全职席位，继续征战西班牙F4。这一年他以14个杆位，11场胜利，13个领奖台的巨大优势取得西班牙F4总冠军。

而这也是西班牙F4的霸主MP车队在去年之前唯一一次丢掉西班牙F4的冠军，看到科拉平托的表现后，2020年，他们把科拉平托挖来参加雷诺欧洲杯。而在年初，科拉平托在丰田系列赛里取得了年度季军，并取得一场胜利和8次领奖台。来到主赛季之后，科拉平托继续出色的发挥，在雷诺欧洲杯为MP取得两场胜利和7个领奖台，再次获得年度季军，并在这个赛季成为雷诺欧洲杯的最佳新秀。

但在2021年，因为资金不够，科拉平托无法像马坦和科勒特一样升入F3。于是在这一年，除了继续参加新的FRECA之外，他也开始接触跑车赛事。

在年初的亚洲勒芒系列赛中，他代表G-Drive车队首次驾驶LMP2组原型车，在四站比赛中取得三个杆位，三个最快圈和三次登台的成绩，并成为亚洲勒芒的最佳新秀。随后他继续为车队参加欧洲勒芒系列赛，在蒙扎以0.4秒的巨大优势夺得杆位，并在全赛季取得一场胜利和一个杆位，并跟随车组参加勒芒24小时耐力赛，最终取得LMP2组第七。

当然，他也依旧在参加方程式。这一年他在FRECA继续比赛，但前三站因为各种各样的原因都没能获得积分，直到赞德沃特才终于找到了过往比赛的感觉，最终取得年度第六，并获得三个杆位，两次胜利和四个领奖台。

在经历了两年的区域方程式生涯之后，科拉平托在2022年终于进入F3，代表新车队VAR出赛。在新秀赛季他的表现非常突出，在揭幕战巴林就取得杆位，并在下一站伊莫拉的冲刺赛中取得冠军。随后他在奥地利和匈牙利冲刺赛，以及荷兰的主赛都为车队取得领奖台，并在收官战蒙扎的冲刺赛中再次夺得胜利。最终获得一个杆位，两次胜利，五个领奖台和76个积分，年度第九的成绩结束了F3新秀赛季。

作为阿根廷人，他除了赛车之外也非常喜爱足球，在世界杯期间，他就一直在社交媒体上支持阿根廷国家队。而与阿根廷国家队的球星们一样，他也正在通往世界顶级汽车赛事的道路上。阿根廷曾在F1中有非常辉煌的历史，正如他所说：“非常高兴能够成为威廉姆斯青训的成员，我希望我能够追随自己的先辈，卡洛斯·路特曼的脚步进入F1。威廉姆斯车队是F1历史上最成功的车队之一，我也非常感激威廉姆斯车队信任我，并给我这个机会。”

他的终极偶像是一代巨星胡安·曼努尔·方吉奥，他本人自然也毫不隐讳对方吉奥的崇拜和仰慕：”虽然他在F1取得五冠王的成就已经是很久之前的故事了，但是他依然是我们阿根廷人永远的榜样之一，他开创了我们国家的赛车运动历史，并让它在我们的国家发扬光大，他也是南美洲最受欢迎的车手之一。“

是的，在F1车手里，巴西人比阿根廷人获得过更多的成就，但如果要说赛车运动在南美洲起源的功臣，那非阿根廷人莫属。一代巨星方吉奥和后来的路特曼等车手都曾代表阿根廷在F1斩获诸多荣誉，但在2001年的Gaston Mazzacane之后，阿根廷已经有相当长的时间没有出过一位F1正式车手了，或许弗兰科·科拉平托的出现，能够改变这一切，让阿根廷车手重回F1的舞台。而他也是我很支持的车手之一，希望他能在新赛季的F3中取得出色的成绩。