A级车新卷王来了，比轩逸卡罗拉大一圈，长安逸达能爆款吗？

国内A级车市场一直都是合资车的天下，多年来它们一直主导市场，但随着中国品牌的崛起，这些合资元老的地位受到了挑战，而最近上市的长安逸达可以说是一个最强挑战者，甚至有人预言它会赢过轩逸、卡罗拉，那么这款产品有哪些亮点呢？

3月18日，长安汽车旗下全新车型逸达正式上市，新车官方指导价区间为8.79-10.79万元，共推出3款车型，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，并还配备L2级驾驶辅助功能，还将搭载百度的文心一言功能，可以说将A级车市场卷到了一个新高度。

不过毕竟当下新能源的热度要比燃油车更高，所以作为一款燃油车能够在2023年掀起一波热度，说实话我是有些意外的，更难得的是它是自主品牌，竞争的还是A级车市场。那么逸达之所以能够火，究其原因还是因为它太能打了：出自基于方舟架构，颜值高、科技属性强，空间还特别大，车长达到4770mm，轴距达到2765mm，比轩逸卡罗拉大一圈，几乎一只脚跨进了B级车行列，搭载的1.5T发动机为全系标配，拥有最大170匹马力，匹配7挡湿式双离合后，WLTC综合油耗低于6L，这也意味着和同级热门合资车朗逸、轩逸、卡罗拉放在一起，长安逸达各方面数据都可以做到碾压。

不过相比这些，长安逸达真正能够在第一眼抓住用户眼球的还是在颜值上，逸达采用官方名称为“纵横万象”的设计语言，车头进气格栅采用了此前UNI系列的无边界设计，较为斜长的大灯以及车头造型增加了车头的视觉宽度，锐利的线条也让车头看起来更加硬朗。此外，在前保险杆两侧还配备了通风口设计。侧面则拥有时下流行的溜背设计，还有隐藏式门把手等。总之，它已经完全脱离了传统A级燃油车带给我们的中庸、保守印象，

不仅是外观，长安逸达车内也完全是一副科技、潮流风格，13.2英寸中控竖屏带来了良好的观看以及使用体验，悬浮式的全液晶仪表位置更高更靠前，异形双福方向盘更加狭窄扁平，方便用户查看仪表信息。车内的做工、用料也有较高的水平，比我们熟知的合资A级车更有档次。

在配置方面长安逸达也是相当的卷，全系还标配有6个安全气囊、倒车雷达倒车影像、定速巡航、天窗、感应后备箱、皮座椅、自动空调、13.2英寸中控竖屏等等，换句话说，不到9万元的入门版也都有这些配置，并且拿这里面随便一项配置出来，去对比同级合资车，都可以实现完爆，性价比尤为突出。值得注意的是，长安逸达的智能化部分，例如中控车机采用MTK8666芯片并采用讯飞飞鱼4.0生态 ，支持在线地图、在线音乐、语音助手、语音控制等多种功能，部分车型上还提供L2级驾驶辅助和多项驾驶辅助，此外新车还支持遥控钥匙远程启动和蓝牙钥匙，这些无疑都是年轻家庭喜欢的配置，不仅领先同级，也更符合当下的用车潮流。

在动力方面，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机并配备STT怠速启停系统，发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m。变速箱方面，新车匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。根据官方数据，新车WLTC工况下的百公里油耗为5.99L/100km。毫无疑问，同样价格下，你可能只能买到合资品牌1.5L、1.6L，或者1.2T的小排量发动机，动力不仅弱，也不够省油，但长安逸达的这套动力总成单从数据上看，就已经可以和15万元左右的合资A级车媲美了，换句话说，同样价格在长安逸达这里，既可以做到动力强劲，还能够省油、省钱，家庭用户谁会拒绝呢？

总结：

当自主品牌都在新能源市场发力，试图超越合资品牌时，长安逸达却在燃油车市场给了合资品牌一个完美背刺，从设计到空间，从配置到动力，产品几乎全面碾压合资产品，更重要的是，8.79万元起的价格以及众多的高端配置标配率让入门版车型也相当超值，这也意味着用户可以花不到9万元，就可以享受到以往15万元甚至20万元的用车品质，那么看到这样一款A级车新卷王的诞生，长安逸达能否成为新款爆款？让我们拭目以待！