标准2系列导弹导引方式异同
SM-2作为美国和多个美盟友海军的主力防空导弹，装备的水面舰艇形形色色，而不同的舰艇电子设备和配置不尽相同，也导致了她们所使用的SM-2导引模式有所差异
在发射后到飞行目标的过程中，SM-2采用的是无线电/数据链引导，不同的舰艇有不同的无线电/数据链导引模式，具体可以分类成三种舰艇：宙斯盾舰、DDG-1000和其他舰艇
宙斯盾舰使用S波段的SPY-1负责SM-2的中继引导工作，因此相应的，SM-2上配备了S波段是上/下链，上链用于接收从SPY-1传送的信息，下链用于报告导弹本身的方位，由于SM-2的弹载计算机足够先进，因此宙斯盾舰可以选择将目标方位传送到SM-2上，由SM-2的弹载计算机分析计算出拦截点和最佳飞行路径，通过惯导飞向预定位置；也可以使用指令制导模式，在宙斯盾舰上完成对SM-2拦截点和最佳飞行路径的计算，然后通过SPY-1传送到SM-2上
SM-3末端使用IR制导，因此取消了配合照射雷达使用的X波段上链
DDG-1000装备了新的DBR雷达，采用了独树一帜的引导模式；很多人以为自从SPY-4被取消后，DDG-1000就不能打SM-2甚至ESSM，原因是美国并没有X波段数据链，其实这是非常错误的观点；美国海军在研发DBR之初，就决定让X波段的SPY-3执行中继引导和末端照射任务，而S波段的SPY-4只是单纯负责对空搜索任务，因此SPY-4被取消仅仅是让DDG-1000失去了持续对空搜索能力这一项功能，考虑到DDG-1000未来会是SAG（水面作战群）的旗舰，和伯克搭配使用，能有效弥补这一缺陷，因此这对DDG-1000的区域防空能力并没有太大的影响
DDG-1000上将会配备改进自SM-2 Block IIIA的SM-2 Block IIIAZ，将S波段上/下链更换为X波段JUWL上/下链，JUWL早期被命名为P3I，于2002年提出，目前已经完成研发工作，待DDG-1000完成战斗系统的安装和调试工作后，即可进行兼容性测试和实弹测试，美国海军预计需要34枚SM-2 Block IIIAZ参与所有测试
DBR所执行任务的示意图，可以看到导弹的上/下链通信是用红色标记的
其他舰艇使用的SM-2基本可以归类为同一个模式，但仍存在些许差异，根据已知资料判断，大致可以再分为NTU舰版和非NTU舰版两个类别
这些舰艇使用的SM-2均采用了从鞑靼人和小猎犬上沿袭的X波段2T上链，载舰将拦截点方位通过上链传送到SM-2上，随后除非目标大幅改变方向导致拦截点方位发生变化，载舰在中继引导阶段将不再和SM-2通信，完全依靠导弹自身的惯导系统飞向预定位置，由于没有对应的下链回报导弹自身的方位，因此载舰只能完全依靠舰载雷达进行跟踪，不管高大上如以德国F-124为代表的APAR舰，还是廉颇老矣的澳大利亚阿德莱德，都采用了这种中继引导模式
但有些舰艇配备的SM-2除了2T上链外，还额外配备了下链，如台湾的基隆，前身是美国内销转出口再转内销，最后又转出口的非宙斯盾舰，80年代末进行了NTU升级，配备的SM-2安装了S波段下链用以传送导弹的方位信息，为了了接收SM-2下链传送的信息，基德特地加装了4部SYR-1通信跟踪组件
红圈内为SYR-1，舰桥和机库上方各2部天线
导弹飞近目标后，SM-2主要靠几秒钟的半主动雷达照射提供制导，根据照射方式分类为CWI和ICWI
CWI（连续波照射），主要用于安装使用传统体制的照射雷达的舰艇，占了使用客户的绝大部分，如宙斯盾舰、基隆、阿德莱德、KDX-2等等
ICWI（间断连续波照射），用于安装了X波段AESA雷达的舰艇，如以德国F-124为代表的APAR舰，以及上了SPY-3的DDG-1000
除了末端半主动雷达制导，SM-2还有其他制导方式
增加主动雷达导引模式，目前该项目正在初期研发阶段，预计2020年代中期批量交付部队
增加IR（红外）导引头，这是SM-2 Block IIIB和SM-2 Block IVA上新增的导引头，可以使导弹降低对照射雷达的依赖，并提高电子干扰条件下的接战能力
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