【Plannium | 复兴】Steradron CS100项目

Pay Tribute to Carroll Shelby's Legacy

2023年1月11日，值传奇汽车设计师卡罗尔·谢尔比先生诞生一世纪之纪念日，特此放出致敬一代经典Shelby Cobra 'Daytona' Coupe的企划：Plannium复兴——CS100。我们的目标是创造终极个性化的豪华驾驶机器。每一台Plannium车辆都经过定制，以符合车主对豪华的定义。我们倾听客户的要求，并追求舒适与运动的完美结合。

1.车身

我们的客户提供完全道路合法的Shelby CSX9000系列，用于修复和指定程度的翻新。工作完成后，汽车将保留其VIN、里程表读数，并以与此前同样的方式继续合法注册、运行和年检。汽车被全面拆卸，所有要更换的车身都从车上拆下。管阵车身经过介质喷砂处理至裸露金属，然后进行防锈处理和额外隔音处理，为新车身做好准备。

• 整体比例和尺寸经过优化，实现了空气动力学、人体工程学和对不朽传奇谢尔比Cobra Coupe真正美丽的重新想象；部分设计线索取自谢尔比摩纳哥K/C。

• 宽体被妥善地添加，以提供更好的视觉外观，并适应加宽的轮距。

• 我们与Quantity Innovation和Gabriel合作，由他们提供最先进的复合材料技术和世界级的车身准备和喷漆工艺。

更换碳纤维部件的车辆区域如下：

• 集成保险杠和挡泥板的前发动机罩

• 带车顶和裙板的后挡泥板

• 车尾面板

• 后扰流板

• 注意：车门仍为金属，以保持抗侧面碰撞能力，并含有安全梁。碳纤维车门可额外订购；但是，它们必须与完整的防滚架一起指定。

• 轮拱的内板由具有噪音吸收功能的耐高温材料制成。

2.附件/配置

• 完全集成的滚圈/笼，软垫皮革包覆。

• 镁合金车内悬架拉杆。可选浮雕选项。

• 镁合金引擎室悬架拉杆。可选碳纤维支柱支撑。

• 镁合金地板。可选碳纤维板覆盖层。

• 高品质防水车身加工。

• 联通 Hastro&Kelmoro 赛车规格安全油箱的燃油盖。

• 前盖和尾盖铰链为穿孔铝。

• 前后拖车钩连接点。

• 可选室内车罩，带翻毛皮衬里。

• 可选真皮发动机罩紧固件。

• 可选碳纤维挡风玻璃雨刮器

• 可选品牌真皮旅行包。

3.扰流板

• 定制前后扰流板的使用支持卓越的高速稳定性。后扰流板也在下压力生成和后部视野之间保持平衡。降低的翼尖有助于改善后方视野。

• 前扰流板是一个固定的柔性聚氨酯单元，具有黑色纹理，而后扰流板是固定的涂漆碳纤维板片。这致敬了1964年赛车的经典“鸭尾”。

4.引擎

我们的发动机是完全拆卸后经过精心的蓝图工作、平衡工作和手工制造的，使用了最先进或全新的部件以实现最大效率。客户可以选择四种发动机中的一种，每种发动机都具有独特的输出和特性，其设计与汽车的动力相匹配。带有视觉增强功能的特殊零件，如喷漆的气门弹簧、化油器或螺栓，可以被选配，额外收费。

• 5.0升，300马力BOSS 302 V8：野马怀旧者的独特选择。

• 4.7升，400马力原装289ci V8：保留了标准排气和351温莎缸头，因此保留了它真实而原始的声音、感受和所有其他吸引人的，来自那个时代的魅力。

• 5.0升，500马力Coyote V8：自然吸气，该福特V8是与Cosworth合作开发的道路发动机。手工制造，扭矩丰富，易于操控，经久耐用。该引擎可选配低温进气系统。

• 5.4升，600马力机械增压V8：该发动机拥有7000 RPM红线，用最感性的词语来表述，它就是一个怪物，并充满了史诗级的扭矩水平——约800牛米。它采用定制曲轴、油泵、活塞、气缸、连杆、凸轮、气缸盖、节气门体和进气系统。0-100公里/小时仅需3.6秒。

• 注意：如果您所在的地区有严格的排放法规，请咨询Plannium。

发动机附件

• 皮带轮是定制的，带有精致的对比双色调纹样。

• 优化的轻质不锈钢头段专为升级后发动机的功率特性而设计，在节气门响应、扭矩分配和高转速功率方面具有优势。如果需要，排气系统可以兼容催化转化器。它与轻质不锈钢DKTRH消声器相匹配，采用经典的长管形状，带有双边出口尾段，并特别优化了声音和功率特性。整个系统采用哑光钛灰色或白色陶瓷涂层。

发动机舱装饰

• 发动机舱的内部高度细致，采用与外部相同的颜色和高光泽饰面，为发动机舱提供了干净、令人印象深刻的赛道感印象，完美地体现了V8的美感。此装饰由防火墙上的上色菱形绗缝防水皮革作为衬托，有助于降低车内引擎噪音，且可进一步增加动力装置的魅力。

5.传动系统

为了获得更平衡的配重和更宽敞的内部空间，Steradron在后桥上安装了带有1.5向限滑差速器的克尔维特手动变速器。

• 此原装6速变速箱可用于所有发动机选择。

• 这些变速器经过全面拆解，并使用新部件按照严格的公差进行重建。

• 为每种发动机配置选择的传动比在性能、精致感和燃油经济性之间提供了极好的平衡。

• 换档连杆采用定制零件进行更新，从而产生了一种顺滑的机械连杆触感，进而大大提升了这些耐用变速箱的换档质量。

• 安装了单体式中等重量飞轮和单片式金属离合器。建议500马力及以上的发动机配选配双片式碳纤维离合器。

变速箱选择

• 一个齿比紧凑的7速COLSE/LSD手动变速箱是可选的。该变速箱具有专门选择的传动比，以最大限度地发挥发动机的动力潜力，从而实现终极运动和赛道用途。

• 由KYLER开发的具有全轮驱动系统的近齿比7速COLSE/LSD装置可用。通过粘性联轴器实现前轮30%的动力分配，在所有路况下都有助于出弯抓地力。此选项仅在选择增压发动机时可用。

6.更多详情

布线和电气

• CSX9000的标准电气系统已被最新技术完全取代。它是一个轻量级、高度集成的系统，在质量、寿命和功能方面超过了大多数当前的公路车和赛车系统。

• 其核心是一个先进的EMP发动机控制单元，与LINX配电模块和取代了整个保险丝系统的EMP组件一起工作。

• 整车线束都是手工装配的，带有赛车运动规格的整洁布线和连接。

• 车载数据记录和诊断功能允许Plannium远程访问车辆进行服务，无论其位于世界何处。

照明

• 主照明采用为LMH赛车开发的最先进的Specttrum LED前照灯单元，这些单元已被纳入新开发的前大灯罩中。近光灯/远光灯可以被切换。

• 轻质聚碳酸酯透明前照灯透镜取代了原来的玻璃部件。

• 通过在前保险杠的轻量化灯罩中添加Specttrum Xenon雾灯，辅助照明得到了改善。原装卤素灯具可选。

• 转向灯集成入主灯。

• 车辆的后面板得到了更换的新灯具。尾灯中包含反光部件。

• 内部配有温暖且成熟的氛围灯，亮度和颜色可调。

漆面

• 我们精心研究并混合了各种颜色，我们觉得这些颜色与我们车辆的经典曲线相得益彰，让人想起了20世纪60年代和70年代开创的一些生动的色调。Plannium只使用最好的Gabriel底漆和罩光漆，以确保漆面美观耐用。之后，Plannium将对车辆进行抛光和打蜡，以便Steradron可以在展厅般的条件下准备交付。

• 我们的客户还可以从有纪念意义的物品中指定一种颜色，Plannium将找出在车辆上和谐地体现它的方式。

• 可选纵向双白色宽幅拉花，以向经典赛车致敬。

装饰

• 门框，以及所有外部和内部亮光饰条都是镀镍的。这种镀层非常特殊，给饰条注入了微妙的金色光芒。

悬架

• 标准悬架是为了在日常使用性和运动潜力之间提供出色的折衷而指定和设置的。它具有可调节的Setic弹簧和减震筒单元，并经过预先调教，以在街道上提供舒适、安静的乘坐体验，同时在快速的道路使用时仍能提供良好的操控。

• 铝制后拖臂保持原厂，所有衬套、球头和前/后防倾杆均经过强化。

高级悬架组件

• 该系统是专门为在高性能道路和赛道驾驶过程中提供终极控制和驾驶员反馈而设计的，是在纽北与赛车减震器制造商JussTiss共同开发的。在这一套配置的中心是最先进的PSYR减震器，可对压缩和回弹进行微调。BASEOLINE轻质载轮板(Uprights)的替换进一步减少了簧下质量，提升了操控。

制动

• 制动是通过前后带助力STX四活塞卡钳实现的，带有打孔、通风的刹车碟。

• 制动器的额外冷却通过车辆前部的进气口实现。
  

• ABS和牵引力控制为标准配置。

• TCS可以被关闭。

制动盘尺寸升级

• 源自2005年福特GT的助力制动系统–这些四活塞卡钳与前355 后335mm打孔通风刹车盘搭配，提供过人的制动能力和抗热衰能力，以实现强大的快速道路和赛道性能。

碳陶瓷盘升级

• 可指定JEFTRAX碳陶瓷打孔刹车盘。美观的碳陶瓷刹车盘极大地降低了制动器衰减的风险，同时几乎消除了制动器粉尘并将噪音降至最低。

冷却

• 所有散热器都集成在车辆前部的涵道中，以实现更高的热交换效率和更低的总阻力。所搭载的Chilldish散热器由铝制成，以减轻重量，降低重心。

• 车身和冷却涵道之间的间隙经过优化，以减少气流泄漏和阻力产生。

轮毂和轮胎

• Plannium采用最新开发的18英寸Domestjk锻造铝制中锁轮毂，其特征与20世纪60年代设计的标志性Daytona Coupe车轮相同。这些车轮非常坚固又轻便。轮胎横向有略微拉伸，以与车身的曲率相匹配，形成统一的外观。

• 车轮尺寸：前9“x18''，后11”x18''。轮距加宽，以提供更好的机械抓地力和更好的姿态。后轮的抛边更深。

• 可以免费订购带或不带中心旋转叶的车轮中心锁。

• 给这些车轮装上中心旋转叶装饰，给人一种非常有赛道风味的感觉，再次让人想起了20世纪60年代和70年代的赛车。

• 车轮可以指定为多种特殊的镀镍或阳极氧化和喷漆饰面，所有这些都基于20世纪60年代Cobra上安装的标志性谢尔比车轮。前轮胎为245/40 R18，后轮胎为285/40 R18 Kuroba Sports。

赛道日轮胎组合包

• 无需额外费用，即可指定道路合法性能和赛道取向的半热熔轮胎。这些轮胎被设计用于干燥和轻微潮湿条件下的极限性能，不建议在雨水或积水中使用。LETUS RS的前轮胎为255/40 R18，后轮胎为315/40 R118。

备用车轮套装

• 客户可以指定一套任意颜色的安装有赛道取向轮胎的额外车轮套装。该选项适用于经常在道路上驾驶汽车，但也需要一个实用且易于使用的赛道日车轮/轮胎组合的车主。

定制一次性定制轮辋

• 我们的客户可以指定一个经典的车轮设计，Plannium的设计师将重新以现代风格演绎原先的图案，并通过锻造制造。

车门和车窗

• 玻璃保持原样，并保持其微妙的浅蓝绿色色调。

• 窗户上覆盖了一层防紫外线膜，以隔离晒伤的影响；可以被免费删除。

• 车窗通过优质碳纤维曲柄手动操作。顶级轴承可带来流畅的操控反馈。

• 门铰链经过特殊调整，可提供持久、稳定的感觉。

• 门把机械单元来自豪华轿车，以提供令人愉悦的质感。

• 内部车门把手采用真皮拉环，以唤起经典的触感和外观。

• 门锁杆由碳纤维制成，带有镀镍环装饰。

• 后视镜可手动调节。

• 车内后视镜安装在前挡风玻璃上。

• 后车窗由轻质聚碳酸酯制成。聚碳酸酯侧车窗可选。

• 侧进气口经过重新设计，融入车身，并可从内部关闭。

内饰装修

• 侧门槛、座椅底板区域和中央变速器通道均采用瑞典vase的硬编织地毯作为标准配置，该地毯有多种颜色可供选择，与真皮内饰相得益彰。

• 车门、扶手箱、后侧板、后备箱和仪表板嵌件均采用与座椅相同的色调和等级的真皮进行装饰。仪表台、门板、车顶内衬和行李架均采用黑色皮革制成。车顶衬里和遮阳板覆盖着坚硬的象牙色或黑色乙烯基覆面，与20世纪60年代和70年代的汽车一样。

• 得益于安装在后部的变速箱，钟形罩区域不会有害地占用座舱空间，因此座椅不需要像原车那样倾斜。驾驶员可以获得更放松的坐姿，并专心深入探究驾驶乐趣。

真皮内饰板选装

• 整个下部内部座舱（传动轴通道和侧门槛）可以用皮革包裹。这一造型为内敛奢华的内饰带来了浓郁的绅士气息。如果选择此选项，则脚坑仍铺有地毯。

压花皮革升级包

• 座椅表面、车门、后侧板、行李架和仪表板嵌件上的皮革可以采用压花图案，使人想起20世纪60-70年代谢尔比汽车中使用的乙烯基编织。这给内饰带来了微妙的纹理复杂性，并与座椅上的光滑皮革侧垫形成了良好的对比。此配置可以和增加选装银色通风衬里。

穿孔皮革升级包

• 座椅面板、车门、后侧板、行李架和仪表板上的皮革可以指定为传统的菱形穿孔图案，也可以选择其他精致的图案。

皮革编织升级包

• 座椅面板、车门、后侧板、行李架和仪表板镶块上的真皮可以指定为真皮织物。这种技术将多股皮革混合成一个吸引人的挂毯，以一种更新而奢华的方式重新想象了那个时代的篮子编织乙烯基内饰。这款皮革既运动又奢华，为座舱增添了精致和与众不同的气息。真皮织物与座垫上的光滑皮革相结合，并配有可选的银色衬里。

涂漆车身颜色的内饰板

• 复合材料的内车身覆面可以用与汽车外部相同的抛光漆喷涂，为内部带来壮丽且赛道风的味道，特别是当与钻孔铝踏板结合时。如果选择了此选项，则可在没有额外费用的情况下，选择保持车厢内的地毯或用橡胶垫替换地毯。

方向盘

• 标准方向盘是标志性的350mm宽wheth indus 1。

• 这是20世纪60年代和70年代许多标志性赛车上使用的厚边经典赛车车轮样式。它采用优质黑色皮革包裹，带有标志性的平行白色缝线。它配有一个定制的铝镍电镀喇叭环绕和黑色皮革中心喇叭按钮。

• 最初的转向齿条由Still调整，从而在转弯时获得更好的响应。

可选360mm KINTO方向盘

• 这款车轮采用优质皮革双重包裹，并采用著名的三重双银轮辐压花设计，在20世纪70年代早期的许多大型赛车中以380毫米的原始尺寸亮相。我们以现代方式彻底重新设计了这款卓越的方向盘，其直径更小，为其配备了更厚的握把，以实现终极控制。

仪表/控制台区域

• Steradron的仪表以1970年代早期汽车上黑色背景上的经典米白色标记呈现。速度表重新校准至300-350kph。锻造碳纤维背景装饰是可选的。仪表显示在比赛衍生的3+2+1仪表显示中：

  主仪表1–转速表

  主仪表2–机油压力

  主仪表3–水温

  侧仪表1–电流表

  侧仪表2–燃油油位

  中央仪表–车速表

• 电流表可以用TOLY制造的定制时钟替换。

• 喇叭和挡风玻璃清洗器在中控台上操作。

多媒体

我们采用了20世纪90年代中期经典的Signal收音机主机，重新设计并重新呈现，以唤起70年代早期内饰的经典外观，收音机将“漂浮”在仪表板装饰条下。

• 这些收音机经过彻底修复，配备了功率放大器和最先进的门上扬声器。车上有一个控制台，支持USB以及手机APP的访问功能，以提供各种不同的应用程序，包括卫星导航和汽车定位。

Hi-Fi音响升级

• 作为一个选项，可以指定一个1500W高保真系统功率放大器，带有频率分离器和Safe&Sound 9扬声器系统。此外，驾驶员座椅后面安装了一个可拆卸的超低音扬声器，采用于内饰相同的真皮装饰。

空调

• Jevak公司的高效空调系统是所有车辆的标准配置，但可被免费删除。当空调系统被拆除时，原有的发动机罩进气口将被保留，并仍将空气送入座舱。

座椅

标配运动型旅行座椅。这是一款深度支撑的4向可调节运动座椅，有着与60年代豪华跑车座椅相同的纵向缝线特征；运动座椅提供了可调节性，同时提供了赛道座椅的支撑和稳定性。运动型座椅还可选8向电动调节功能。

碳纤维轻质赛道座椅升级

• 能提供重度支撑的碳纤维赛道座椅：提供了极端的大腿和上身支撑，以及一个完全可调节的头枕。该座椅有着由碳纤维制成的单体壳结构，非常坚固和轻便，虽然功能性很强，但看起来仍然时尚优雅。它采用真皮软垫，并与可选配的wheth四点式安全带兼容。这些轨道座椅可以单独订购或成对订购，并单独计价。

银色衬里

• 所有座椅都可以指定选装银色通风槽，这让人想起了20世纪60年代辉煌赛车中的运动旅行座椅。这些凹槽镶嵌在真皮底部和靠背中，有助于冷却。这些凹槽也使用在整个车辆上都相同的镍表面。

行李区

• 一个干净的后部行李区为那些想要整洁外观的人精心呈现。

• 备胎展示套件可选，以重现经典赛车氛围。

• 行李箱很宽，分为两部分：上部有一个平坦的表面，可以通过后窗看到；下面的小隔间隐藏在表面之下，并有盖板覆盖，这使得它非常适合存放一些私人物品。急救箱和工具包位于行李区的侧壁。

绗缝皮革行李箱展示包

• 整个行李厢可以用精致的菱形绗缝防水皮革进行装饰，为汽车的这一部分带来丰富而豪华的旅行车感觉，并为最高档的行李提供了一个适合的环境（此升级与真皮装饰内饰板选项配合使用，呈现出运动绅士特快的氛围）。

7.总结

• 车型：客制化优雅风前中置后驱经典耐力旅行赛车致敬

• 价格范围：750000-1500000美元

• 限量生产：150。增压车型限量最多60台

• 拉带车门拉手

• 门锁杆

• 手动后视镜调整

• 手动车窗升降

• 手动变速箱

• 手动座椅调节

• 机械转向

• 机械离合器

• 机械手刹

• 制动助力系统

• 平滑油门响应

• 一流的建造质量

• 轻盈而动感

• 4.7 - 5.4L V8

• 300/400/500/600hp

• 400/470/600/770Nm

• 1070/1070/1050/1100kg（起）

• 280/310/335/350kph

• 5.8/4.2/3.8/3.5s

• 4425/1910/1240mm，2337mm轴距

• Cosworth调教Coyote引擎

• Quantity Innovation碳车身

• Gabrial高级喷漆饰面

• Hastro&Kelmoro燃料系统

• DKTRH消声器和尾段

• 克尔维特/COLSE变速箱

• KYLER全轮驱动

• EMP发动机控制单元

• LINX配电模块

• EMP保险丝系统

• Specttrum照明

• Chilldish冷却

• Setic线圈

• 由Justiss调教的PSYR阻尼器

• BASEOLINE立柱

• STX卡钳

• JEFTRAX刹车盘

• Domestjk车轮

• Kuroba/LETUS轮胎

• vase地毯

• wheth industries/KINTO方向盘

• Still转向齿条

• 意大利TOLY的仪表和时钟

• Signal无线电机Safe&Sound音响系统

• Jevak空调系统

• wheth industries座椅

• wheth industries安全带

卡罗尔·谢尔比是一位伟大的汽车设计师，Steradron是本质社为致敬他的Cobra Daytona而设计并推出的车型。本企划定位受Singer影响，配置部分主要由Singer启发；Plannium敬仰Singer的实力，也希望Steradron能成为高度定制的奢适经典车领域另一颗明星。